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Luz de advertencia de fallo del
sistema de frenos antibloqueo
(ABS)
Cuando el vehículo está encendido, la luz
de advertencia de fallo del ABS se
encenderá y se apagará al cabo de unos
segundos, indicando que el sistema ABS
se encuentra en condiciones normales.
Cuando la luz de advertencia permanece
encendida o está apagada al llevar el
interruptor de encendido a la posición ON
[ENC], significa que el sistema ABS
presenta un mal funcionamiento. En este
momento, el sistema de frenado puede
seguir funcionando normalmente, pero el
sistema de frenos antibloqueo no funciona.
Póngase en contacto con el servicio de
posventa autorizado JAC de inmediato.
Atención:
Si la luz de advertencia de fallo del
sistema de frenos antibloqueo permanece
encendida, es posible que haya un fallo en el
sistema ABS. Evite frenar bruscamente, y
póngase en contacto con el servicio de posventa
autorizado JAC de inmediato.
Indicador de AUTOHOLD
Cuando el indicador verde está siempre
encendido, significa que la función AUTO
HOLD está activada; cuando el indicador
verde parpadea, significa que la función
AUTO
HOLD
está
en
funcionamiento; cuando el indicador rojo
está encendido, significa que hay una
anomalía en la función AUTO HOLD.
Luz de advertencia de fallo del
freno
de
estacionamiento
eléctrico (EPB)
Cuando
el
sistema
de
estacionamiento EPB tiene un fallo, la luz
de advertencia se enciende; en este caso,
póngase en contacto con el servicio de
posventa autorizado JAC.
Tablero de instrumentos y control
Luz de advertencia de presión
anormal de los neumáticos
Esta luz representa la alarma de alta
presión, baja presión o alta temperatura del
neumático;
Esta luz parpadea rápidamente para indicar
estado
de
que hay una fuga en el neumático; en este
caso, póngase en contacto con el servicio de
posventa autorizado JAC.
Luz de advertencia de fallo
del sistema de frenado
Cuando se produce un fallo en el sistema
de frenado, la luz se enciende; en este
caso, póngase en contacto con el servicio
freno
de
de posventa autorizado JAC.
Atención:
Una reducción significativa en
la presión de los neumáticos resultará en una
conducción inestable o en un control deficiente
del automóvil, lo cual prolongará la distancia de
frenado.
Si se continúa conduciendo en este estado, se
producirá un sobrecalentamiento del neumático
e incluso podría ocurrir un accidente.
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