Descargar Imprimir esta página

KMR 3430 Datos Técnicos página 27

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 8
3430
Če se sponka zelo močno zagozdi, se kanal razširi
tako, da prijemna plošča (k) skoči prek zatiča zadnje
vodilne plošče (u). V tem primeru je mogoče plošče
(a,k,s) brez vrtenja vzmeti (i) umakniti in zagozdeno
sponko odstraniti.
8
PORÚCH A ICH ODSTRÁNENIE
Pre odstránenie porúch oddeľte bezpodmienečne nástroj od prívodnej hadice. Pri pripojení nesmú byť v
zariadení žiadne nastreľované predmety.
PORUCHA
Stlačený vzduch uniká z
výfuku.
Náraz sa ne vyvolať.
Prázdne rázy alebo
krivé klince sa celkom
nezarazia.
Nástroj pracuje príliš
pomaly.
Pri opravárenských prácach alebo výmene dielov sa musí na pracovný povrch valca a na všetky protichodné
plochy krúžkov typu O nanášať špeciálny tuk (Obj.-č. 68 3868).
MOŽNÁ PRÍČINA
Krúžok typu O (e) alebo posúvač ventilu
(f) poškodený alebo znečistený cudzím
telesom.
Čelná plocha na valci poškodená.
Riadiace prvky po dlhšom skladovaní
ťažko chodia ťažko.
Poháňač s vlnitým klincom zaklinený.
Nástroj nasadené príliš slabo alebo
príliš krátko.
Nástroj fúka silno v najspodnejšej
polohe piestu, krúžok typu O (t), tlmič
(v), tesniaca podložka (h) opotrebované,
poškodené. Žiaden spätný zdvih.
Nástroj bez dostatočného mazania.
Nesprávne nastavenie zapustenia.
Tlak vzduchu príliš nízky.
Nástroj skáče.
Prívodná hadica príliš dlhá. Zúženie
prierezu v prívode alebo v údržbárskej
jednotke. (pokles tlaku)
Piest, kompletne (r) poškodený.
Vyrážací hrot opotrebovaný.
Krúžok typu O (f) alebo posúvač ventilu
(e) poškodený alebo bez mazania.
Vypínacia poistka ťažko chodiaca.
Spúšťací ventil (w) chybný.
7
PRÍSLUŠENSTVO
Ťah pružiny pre 20-30 N (2,0-3,0 Kp),
Vytiahnutie lana 2,0 m
Záves
ODSTRÁNENIE PORUCHY
Diely vyčistiť alebo vymeniť.
Čelnú plochu vyleštiť alebo valec
vymeniť alebo nanovo namazať.
Následne okamžite znížiť tlak.
Odstranjevanje zagozdene sponke, glej 6
Uporaba brezhibnih sponk KMR.
Nástroj dôkladne nasadiť.
Chybné diely vymeniť.
Vnútorné diely vyčistiť, protichodné
plochy krúžkov typu O a pracovný
povrch valca namazať. Olejničky
skontrolovať.
Správne nastavte, pozri časť 5
Správny tlak nastaviť (min. 5 bar /
0,5 MPa).
Nástroj tlačiť silnejšie na obrobok.
Zistiť príčinu a odstrániť
Piesty vymeniť. Súčasne skontrolovať
tlmič (v) na príznaky opotrebovania.
Vyrážací hrot brúsiť rovno.
Chybný diel vymeniť a na protichodné
plochy naniesť špeciálny tuk.
Vytvoriť ľahkosť chodu.
Nástroj nechať preskúšať zákazníckym
servisom.
Slovenčina I 27
Obj.č.
40 3407
31 7802
KMR

Publicidad

loading