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7. Retirez l'ensemble piston.
REMARQUE:
Si vous avez de la difficulté à saisir le
piston, utilisez la pince à bec effilé
comme illustré.
8. Vérifiez le petit trou dans le piston
pour voir s'il est bouché par des
débris, insérez un petit fil pour
déboucher le trou si nécessaire.
9. Vérifiez le filtre pour voir s'il est
bloqué par des débris et brossez-le
doucement pour le nettoyer.
10. Vérifiez la zone d'étanchéité du
piston et nettoyez-la si elle est
sale.
11. Vérifiez la garniture en U
(u-packing) pour déceler les
fissures ou les dommages.
12. Réassembler dans l'ordre inverse.
REMARQUE:
Assurez-vous de pousser le piston
jusqu' au fond. Le dessus du piston
doit se trouver à environ 28 mm
(1-1/8 po) sous le rebord de la valve.
Sinon, le capuchon de la valve ne
s'emboîtera pas correctement et il y a
un risque de fuite.
Ensemble
du piston
Garniture en U
Petit Trou
Filtre
- 58 -
Piston
Zone d'étanchéité
Écrou borgne
Capuchon
de valve
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