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Idiomas disponibles
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NETTOYAGE DU FILTRE ET DE LA MEMBRANE
1. Retirez les vis du couvercle frontal à
l'aide de la clé hexagonale inviolable
(fournie).
2. Ouvrez soigneusement le couvercle
avant et débranchez les faisceaux du
bouton-poussoir et du capteur.
3. Déplacez le couvercle avant avec
précaution pour avoir accès au corps
de la valve de chasse.
4. Tournez le contrôle d'arrêt dans le sens
horaire pour couper l'eau.
5. Débranchez le faisceau du solénoïde.
6. Déposez la vanne électromagnétique et
retirez la membrane.
7. Vérifiez les petits trous et la zone
d'étanchéité.
REMARQUE:
Voir l'illustration pour le démontage.
REMARQUE:
N'étirez pas ou ne modifiez pas la forme
du ressort de la vanne électromagnétique
d'aucune façon. Cela annulera la garantie.
VÉRIFIER LA VANNE ÉLECTROMAGNÉTIQUE
1. Assuré que la pile est correctement placée et que les câbles sont connectés.
2. Avec une alimentation en eau fermée, placez la main devant le détecteur pendant 6 secondes.
3. Retirez-le et écoutez pour entendre un bruit de « clic » au bout de 3 secondes. Ceci
indique que le piston électromagnétique a été activé.
REMPLACEMENT DE LA PILE
Une pile de secours spéciale au lithium est
utilisée. Remplacez seulement avec la batterie
fournie par TOTO.
Si une lumière rouge dans la fenêtre du capteur
clignote selon un cycle de 4 secondes, il est
temps de remplacer la batterie.
1. Retirez la pile usagée.
2. Posez la nouvelle pile à la bonne position.
RÉGLAGE DU DÉBIT
1. Réglez le débit en tournant le contrôle d'arrêt.
2. Tournez le contrôle d'arrêt dans le sens horaire pour diminuer le débit et dans le sens
antihoraire pour l'augmenter.
REMARQUE:
Ajustez pour que la quantité d'eau ne soit pas excessive et que les déjections puissent
s'écouler correctement.
Unité de capteur
Vanne électromagnétique
Batterie
- 59 -
Ressort
Joint torique
Piston
Bouchon
électromagnétique
Membrane
Filtre
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