EINHELL RG-PM 48 B&S Manual De Instrucciones Original página 71

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motor se encuentre en marcha. Aquellos trabajos
que no se encuentren descritos en el presente
manual de instrucciones deberán ser llevados a
cabo en un taller especializado.
7.1 Limpieza
Tras cada uso, limpiar a fondo el cortacésped. En
especial, la parte inferior del alojamiento de las
cuchillas.
Advertencia: Antes de inclinar el cortacésped, vaciar
el depósito de combustible con una bomba de
extracción de gasolina. No inclinar el cortacésped
más de 90 grados. Se recomienda eliminar la
suciedad y el césped justo después de cortarlo. Los
restos de césped y la suciedad secos pueden
repercutir negativamente en el funcionamiento del
cortacésped. Controlar que el canal de expulsión se
encuentre libre de restos de césped, en caso
necesario, eliminarlos. No limpiar nunca el
cortacésped aplicando un chorro de agua o con una
limpiadora a alta presión. El motor debe permanecer
seco. No utilizar productos de limpieza agresivos,
como productos de limpieza en frío o bencina de
lavado.
7.2 Mantenimiento
7.2.1 Ejes y cubos de rueda
Lubricarlos una vez por temporada. Para ello, retirar
los cubreruedas con un destornillador y soltar los
tornillos de fijación de las ruedas.
7.2.2 Cuchilla
Por motivos de seguridad, dejar que un taller
autorizado se encargue de afilar, equilibrar y montar
la cuchilla. Para obtener un resultado de trabajo
óptimo, recomendamos dejar revisar la cuchilla una
vez al año.
Cambio de la cuchilla (fig. 9)
A la hora de cambiar la herramienta de corte, utilizar
exclusivamente piezas de repuesto originales. La
identificación de la cuchilla debe coincidir con el
número indicado en la lista de piezas de repuesto.
No montar nunca otra cuchilla.
Cuchilla dañada
Si, a pesar de todo el cuidado, la cuchilla topa con
un objeto, parar el motor de inmediato y extraer el
enchufe de la bujía de encendido. Inclinar el
cortacésped literalmente y comprobar que la cuchilla
no se haya dañado. Si la cuchilla está dañada o
doblada, cambiarla. No enderezar nunca una
cuchilla doblada. No trabajar nunca con una cuchilla
doblada o desgastada, puesto que provoca
vibraciones y puede dañar el cortacésped.
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Atención: Existe peligro de sufrir lesiones cuando
se trabaje con una cuchilla dañada.
Afilar la cuchilla
Las cuchillas pueden ser afiladas con una lima de
metal. Para evitar desniveles, dejar que un taller
autorizado se encargue de afilar la cuchilla.
7.2.3 Control del nivel de aceite
Atención: No poner nunca el motor en marcha sin
aceite o con poco aceite. Puede causar daños
graves al motor. Utilizar únicamente aceite para
motor 10W30.
Control del nivel de aceite:
Antes de rellenar aceite o controlar el nivel de
aceite
Poner el motor en posición horizontal
Eliminar los cuerpos extraños del área de llenado
de aceite
Sacar la varilla del nivel de aceite (fig. 1/pos. 11)
y limpiarla con un paño limpio.
Introducir la varilla del nivel de aceite y apretar.
Sacar la varilla y controlar el nivel de aceite. El
nivel debería llegar a la marca de lleno (H) de la
varilla (fig. 10 b).
Si el nivel es bajo, introducir aceite lentamente en
la tubuladura de llenado de aceite. No
sobrellenar. Tras llenar de aceite esperar un
minuto y volver a controlar el nivel de aceite.
Volver a introducir la varilla y apretar.
Cambiar el aceite
El cambio de aceite de motor se debe hacer cada
año antes del inicio de la temporada cuando el
motor esté caliente.
Desmontar el enchufe de la bujía de encendido
dándole un giro.
Colocar una bandeja de recogida de aceite plana
bajo el cortacésped.
Abrir la varilla del nivel de aceite (fig. 1a/ pos.11).
Abrir el tornillo purgador de aceite (fig. 10a/pos.
12). Verter el aceite caliente del motor en un
recipiente de recogida.
Una vez sacado el aceite usado, volver a cerrar
el tornillo purgador.
Introducir aceite para motor hasta la marca
superior de la varilla del nivel de aceite.
Eliminar el aceite usado conforme a las
disposiciones vigentes.
Rellenar aceite
Poner el motor en posición horizontal
Eliminar los cuerpos extraños del área de llenado
de aceite
Sacar la varilla del nivel de aceite (fig. 1/pos. 11)
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