EINHELL RG-PM 48 B&S Manual De Instrucciones Original página 79

Anleitung_RG_PM_48_B_S_SPK7:_
σε λάδι / βενζίνη)
ένα μπιντόνι βενζίνης (5 λίτρα αρκούν για περ.
6 ώρες λειτουργίας)
ένω χωνί (να ταιριάζει στο στόμιο πλήρωσης
του ρεζερβουάρ)
Χαρτιά κουζίνας (για καθαρισμό κατάλοιπων
λαδιού / βενζίνας, να πετιούνται στα
απορρίμματα του πρατηρίου βενζίνας)
μία αντλία αναρρόφησης βενζίνας (πλαστικό
μοντέλο, θα τη βρείτε σε τεχνικά καταστήματα)
μία κανάτα λαδιού με αντλία χεριού (θα τη
βρείτε σε τεχνικά καταστήματα)
1 l λάδι κινητήρα 10W30
Τοποθέτηση
1. Βγάλτε το χλοοκοπτικό και τα εξαρτήματά του
από τη συσκευασία και ελέγξτε, εάν το
περιεχόμενο είναι πλήρες (εικ. 2)
2. Στερεώστε τον κάτω βραχίονα ώθησης (εικ.
3a/αρ. 5) στο περίβλημα του χλοοκοπτικού και
ρυθμίστε το επιθυμούμενο ύψος εργασίας.
Μπορούν να ρυθμιστούν 3 διαφορετικά ύψη
εργασίας βάζοντας τους πείρους του κάτω
βραχίονα ώθησης στις εκάστοτε απέναντι
τρύπες του περιβλήματος του χλοοκοπτικού
όπως για παράδειγμα Α-Α (εικ. 3). Ο κάτω
βραχίονας ώθησης πρέπει να ρυθμιστεί ίσια και
στις δύο πλευρές. Τώρα τοποθετήστε το
κάλυμμα (εικ. 3a/αρ. 21) και στερεώστε τον
βραχίονα ώθησης (5) με τις βίδες με το
τετράγωνο κεφάλι (15) και τις βίδες σε σχήμα
αστεριού (18) όπως φαίνεται στην εικόνα 3a.
3. Βιδώστε τον επάνω βραχίονα ώθησης στον
κάτω βραχίονα ώθησης με ανά μία βίδα (εικ.
3b/αρ. 16) και μία βίδα σε σχήμα αστεριού (εικ.
3b/αρ. 18) και στις δύο πλευρές. Προσέξτε ώστε
οι βραχίονες των βιδών (16) κατά το σφίξιμο να
έχουν διπλωθεί προς τα μέσα, ώστε να
διατηρηθεί η λειτουργία ταχυσύσφιξης.
4. Κρεμάστε τη χειρολαβή του σχοινιού εκκίνησης
(εικ. 3c/αρ. 4) στο για το σκοπό αυτό
προοριζόμενο κρεμαστάρι όπως φαίνεται στην
απεικόνιση 3c.
5. Στερεώστε τα σχοινιά με τους
συμπαραδιδόμενους συνδετήρες καλωδίων (εικ.
3d/αρ. 13) στο βραχίονα ώθησης.
6. Ο σάκος πρέπει να συναρμολογηθεί όπως
φαίνεται στην απεικόνιση 3e. Για το σκοπό αυτό
βάλτε προσεκτικά τις γλώσσες του επάνω
σάκου στα ανοίγματα του κάτω σάκου.
7. Ανασηκώστε το κάλυμμα εξαγωγής (εικ. 4 /αρ.
8) με το ένα χέρι και κρεμάστε το σάκο
συλλογής χλόης (εικ. 4 /αρ. 7) όπως φαίνεται
στην εικ. 4.
27.08.2009 14:33 Uhr Seite 79
5.2 Ρύθμιση του ύψους κοπής
Προσοχή! Η ρύθμιση του ύψους κοπής
επιτρέπεται να εκτελεσθεί μόνο αφού σβηστεί
ο κινητήρας και τραβηχτεί ο αναφλεκτήρας.
Πριν αρχίσετε με το κόψιμο της χλόης, ελέγξτε
εάν είναι τροχισμένα τα εργαλεία κοπής και δεν
είναι ελαττωματικά τα μέσα στερέωσής τους.
Αντικαταστήστε τα όχι καλά τροχισμένα και/ή
ελαττωματικά εργαλεία κοπής προς αποφυγή
ανισορροπίας. Κατά τον έλεγχο αυτό να
σβήσετε τη μχηανή και να βγάλετε τον
αναφλεκτήρα.
Η ρύθμιση του ύψους της κοπής γίνεται
κεντρικά με τον μοχλό αλλαγής του ύψους
κοπής (εικ. 8/αρ. 9). Μπορούν να ρυθμιστούν 5
διαφορετικά ύψη κοπής.
Τραβήξτε τον μοχλό ρύθμισης προς τα έξω και
ρυθμίστε το επιθυμούμενο ύψος κοπής. Ο
μοχλός κουμπώνει στην επιθυμούμενη θέση.
6. Χειρισμός
Προσοχή!
Ο κινητήρας παραδίδεται χωρίς λάδι Για το
λόγο αυτό πρέπει να γεμίσετε λάδι πριν από τη
θέση σε λειτουργία. Να χρησιμοποιείτε κοινό
λάδι πολλαπλής χρήσης (10W30). Να
ελέγχεται η στάθμη του λαδιού στον κινητήρα
πριν από κάθε χρήση του χλοοκοπτικού. (βλ.
έλεγχο της στάθμης λαδιού),
Για να αποφύγετε ενδεχόμενη αθέλητη εκκίνσηη
του χλοοκοπτικού, διαθέτει το χλοοκοπτικό σας ένα
φρένο του κινητήρα (εικ. 5α /αρ. Α), που πρέπει να
χειριστείτε πριν βάλετε μπροστά το χλοοκοπτικό.
Όταναφήνετε ελεύθερο τον μοχλό φρένου του
κινητήρα, πρέπει να επιστρέψει στην αρχική του
θέση και έτσι ακινητοποιείται αυτόματα ο
κινητήρας.
Προτού βάλετε μπροστά το χλοοκοπτικό, πιέστε το
Primer 3 φορές (εικ. 6).
Βάλτε τον ρυθμιστή γκαζιού (εικ. 7) στη θέση „ ".
Για το σκοπό αυτό τραβήξτε το μοχλό φρένου του
κινητήρα (εικ. 5b) και τραβήξτε δυνατά το σχοινί
εκκίνησης. Με τον ρυθμιστή του γκαζιού μπορείτε
να ρυθμίσετε την ταχύτητα και τις περιστροφές του
μαχαιριού (εικ. 7).
Προτού αρχίσετε να κόβετε το γκαζόν, να
επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία περισς΄τοερες
φορές, για να είστε σίγουροι πως λειτουργούν τα
GR
79