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Dolmar SP-7650.4 R Manual De Instrucciones Original página 178

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  • ESPAÑOL, página 137
NOTA:
motor pode car dani cado se a ala anca do a ogador or mo ida para l da posi
Se o motor parar com um som de e plos o ou se o motor arrancar mas parar antes de acionar a ala anca do a ogador, olte a p -lo na posi
AB
e pu e
rias e es o man pulo de arran ue para arrancar no amente o motor.
Se o operador continuar a pu ar o man pulo de arran ue
arrancar o motor de ido a e cesso de aspira
Se o motor a ogar, retire a ela de igni
o el trodo da ela de igni
uando a
l ula do acelerador n o olta
acelerador esteja colocado na elocidade bai a, corrija o estado de recolha do cabo de controlo para garantir o retorno correto da
2) Quando o motor está quente (arranque a quente)
1
Colo ue o motor numa super cie ni elada.
2
Empurre a bomba de escor a
3
Certi
ue-se de ue a ala anca do a ogador est em bai o.
4
Segure a tampa do ltro de ar com a m o es uerda para e itar mo imentos do motor, arranje uma posi
5
u e o man pulo de arran ue lentamente at sentir compress o. epois, pu e com or a.
6
uando
di cil arrancar o motor, abra a
2. Parar
1
Solte o gatilho do acelerador para redu ir a elocidade do motor, e
colo ue a ala anca de controlo de paragem na posi
REGULAR A VELOCIDADE DO RALENTI
PERIGO:
ajuste do carburador
uando a regula
o se tornar necess ria, consulte o seu centro de assist ncia autori ado.
Verificação da velocidade do ralenti
egule a elocidade do ralenti para 2.800 min
Se or necess rio alterar a elocidade da rota
com uma cha e hillips.
ire o para uso de ajuste para a direita para aumentar a rota
para uso de ajuste para a es uerda para redu ir a rota
o de combust el, a ogando o motor.
o e pu e o man pulo rapidamente
o.
posi
o em ue est em contacto com o para uso de ajuste do ralenti, mesmo ue o gatilho do
rias e es.
l ula do acelerador cerca de 1 3.
completado uando a m
uina
.
1
o, regule o para uso de ajuste 1
rias e es com a ala anca do a ogador na posi
rias e es para descarregar o combust el em e cesso. Se ue
o
.
e pedida da
brica. N o a a ual uer outra regula
o do motor.
ire o
o do motor.
178
o
EC A
.
o
EC A
o est
o
, poder ser di cil
l ula.
el.
o para al m do ralenti.
(1)

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