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ES
2.3. USO SEGURO DEL DISPOSITIVO
a)
Asegurarse de la colocación estable de la rueda.
Utilizar las herramientas adecuadas para el tipo de
trabajo. Un dispositivo adecuadamente seleccionado
y destinado para el trabajo es el mejor y el más
seguro.
b)
Mantenga el producto no utilizado fuera del alcance
de los niños y de cualquier persona que no esté
familiarizada con el aparato o con este manual. Los
dispositivos son peligrosos en manos de usuarios sin
experiencia.
c)
Mantener el dispositivo en buen estado técnico. Antes
de cada uso comprobar si hay daños generales o
daños relacionados con las piezas móviles (grietas en
las piezas y los elementos o cualquier otra condición
que pueda afectar al funcionamiento seguro del
producto). En el caso del daño, hacer reparar el
equipo antes de usarlo.
d)
Cualquier operación de reparación y mantenimiento
debe ser realizada por el personal cualificado y
utilizando repuestos originales. Así la seguridad de
uso será garantizada.
e)
Para garantizar la integridad operativa diseñada del
equipo, no retirar las cubiertas instaladas en fábrica ni
desatornillar los pernos.
f)
Limpiar regularmente la herramienta para evitar la
acumulación permanente de suciedad.
g)
No manipular la estructura del equipo para cambiar
sus parámetros o el diseño.
h)
Mantener el equipo lejos de fuentes de fuego y calor
i)
¡Queda prohibido superar la presión de servicio
máxima del equipo!
¡ATENCIÓN!
Aunque
en
la
fabricación
este aparato se ha prestado gran importancia
a la seguridad, dispone de ciertos mecanismos de
protección extras. A pesar del uso de elementos de
seguridad adicionales, existe el riesgo de lesiones
durante el funcionamiento, por lo que se recomienda
proceder con precaución y sentido común.
3. INSTRUCCIONES DE USO
El dispositivo está diseñado para comprobar los cables
presurizados, rellenar y sustituir el líquido de frenos y
purgar los frenos.
El usuario es responsable de los daños derivados de un
uso inadecuado del aparato.
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3.1. DESCRIPCIÓN DEL APARATO
1
4
2
3
1.
Dispositivo de sangrado
2.
Recipiente para el líquido viejo
3.
Adaptador de tuerca para el depósito de expansión
del líquido de frenos
4.
Válvula limitadora de presión de la bomba
de
3.2. MANEJO DEL EQUIPO
RELLENO
1)
Asegúrese de que no haya presión en el aparato. La
presión puede liberarse mediante la válvula situada en
el lateral de la bomba.
2)
Desenrosque el tapón de la parte superior de la unidad
y llénela con líquido de frenos nuevo. Asegúrese de
que no queden restos de líquido o residuos en el
depósito.
USO
1)
Instale el adaptador (3) en el depósito de expansión
del líquido de frenos.
2)
Conecte el adaptador con una manguera al dispositivo
de purga(1).
3)
Conecte el recipiente de líquido antiguo (2) con todos
los accesorios conectados al tornillo de purga de la
pinza de freno.
Vierta el líquido de frenos nuevo en el depósito de
llenado del dispositivo de purga y, a continuación,
bombee con la manivela para generar la presión
correcta en el depósito (2-3 bares).
Importante: Si es necesario acumular más de 3 bar
de presión en la bomba para sustituir el líquido de
frenos, primero debe comprobar el sistema de frenos
para detectar posibles daños y fugas.
Rev. 18.03.2021
Desenrosque el respiradero de la pinza de freno - esto
hará que el líquido nuevo fluya desde el instrumento
al sistema de frenos, y al mismo tiempo el líquido
viejo fluirá hacia la botella usada junto con el aire
atrapado en el sistema (burbujas).
Cuando veas que el líquido nuevo fluye sobre el
viejo en la botella y no salen burbujas de aire por el
respiradero, cierra el respiradero del freno.
Repita el proceso para todas las demás ruedas,
empezando por la rueda más alejada del cilindro
maestro y terminando con la rueda más cercana al
cilindro maestro.
Nota: El líquido de frenos debe añadirse hasta el nivel
correcto. Una cantidad excesiva o insuficiente de
líquido repercute negativamente en el funcionamiento
del sistema de frenado y, por consiguiente, en la
seguridad de la conducción.
4)
Una vez finalizado el proceso, libere la presión
presionando la válvula de ventilación situada en el
lateral de la bomba. Después de soltar, desconecte la
manguera de suministro de fluido del adaptador del
cilindro maestro.
Nota: No desconecte el adaptador hasta que se haya
liberado la presión.
5)
Si es necesario, rellene el líquido de frenos del
depósito hasta el nivel máximo - consulte la escala
del depósito de expansión del servofreno. Instale la
tapa del depósito de expansión en el cilindro maestro.
6)
Elimine de forma segura el líquido de frenos usado.
Nota: el líquido de frenos es perjudicial para la pintura
del vehículo y tóxico para el medio ambiente.
NOTA
Tenga especial cuidado cuando trabaje con líquido de
frenos. Es corrosivo y altamente venenoso para el medio
ambiente. Si se derrama sobre la pintura, debe lavarse
rápidamente con, por ejemplo, gasolina y secarse con
un paño; de lo contrario, dañará la superficie de forma
permanente. Lo mismo ocurre con los plásticos. Llevar
gafas de protección y guantes para evitar el contacto con
la piel.
Sólo se puede utilizar líquido de frenos nuevo, el líquido
de frenos usado u otros líquidos contaminarán el sistema
y pueden provocar una disminución de su rendimiento e
incluso provocar el fallo del sistema de frenos.
Se recomienda encarecidamente que los trabajos/
mantenimiento sean realizados por profesionales o bajo su
supervisión.
3.3. LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO
•
Limpiar con un paño limpio y seco después de cada
uso.
•
Vacíe el depósito de fluido cuando no lo utilice.
•
Almacenar en un lugar limpio y seco, fuera del alcance
de los niños.
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