Ariens Sno-Thro Deluxe Serie Manual Del Propietario - Operador página 37

El pasador del brazo
de sobrecarga hace un
ligero contacto con el
extremo de la ranura.
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1. Saliente de bloqueo del ajustador de la
altura
2. Brazo de sobrecarrera
3. Cable ajustador de la altura
4. Contratuercas
Figura 34
ALMACENAMIENTO
¡ADVERTENCIA! EVITE LAS
LESIONES. Antes de proceder,
lea y comprenda todo el capítulo
sobre Seguridad.
A CORTO PLAZO
IMPORTANTE: No limpie NUNCA unidad
con agua a alta presión, y no la almacene
a la intemperie.
Después de cada uso, haga funcionar
la unidad durante unos minutos con
el embrague del accesorio accionado,
para limpiar la nieve suelta o que se está
derritiendo.
Cierre la válvula de corte de combustible.
Revise la unidad en busca de cualquier signo
de desgaste, ruptura o daño.
Mantenga todas las tuercas, pernos
y tornillos apretados adecuadamente
y asegúrese de que la unidad está en buenas
condiciones de funcionamiento.
Almacene la unidad en un área fresca, seca
y protegida.
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Antes de ajustar,
asegúrese de que esté
bien enganchado
el saliente de bloqueo
del ajustador de la altura.
A LARGO PLAZO
Limpie la unidad a fondo con un jabón suave
y agua a baja presión y realice la lubricación
(véase MANTENIMIENTO en la página 24).
Retoque todas las superficies que presenten
muescas en la pintura.
Quite peso de las ruedas colocando bloques
por debajo del bastidor o del eje.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
La gasolina que queda en el sistema de
combustible durante largas temporadas sin
un estabilizador se deteriorará y generará
depósitos de goma que pueden dañar
el carburador y los manguitos, el filtro
y el depósito de combustible. Evite la
formación de depósitos en el sistema de
combustible durante el almacenamiento
añadiendo un estabilizador de calidad
al combustible. Utilice la relación de mezcla
recomendada que encontrará en el recipiente
del estabilizador de combustible.
IMPORTANTE: NO guarde NUNCA el motor
con combustible en el depósito dentro de un
edificio en el que existan posibles fuentes de
ignición.
Añada estabilizador de combustible
1. Cierre la válvula de combustible con
el motor en funcionamiento y déjelo
funcionando hasta que se pare. Apague
el motor cuando comience a funcionar
de manera irregular para evitar que se
dañe.
2. Añada estabilizador de combustible
de acuerdo con las instrucciones del
fabricante.
3. Abra la válvula de combustible después
de añadir el estabilizador de
combustible.
4. Vuelva a arrancar el motor.
5. Haga funcionar el motor en exterior
durante 1 minuto para que la gasolina
tratada reemplace la gasolina no tratada
en el carburador.
6. Reduzca la velocidad del motor a
ralentí.
7. Apague el motor.
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