Nº
CODE
Réduction de surtension (diminution du couple
11
2.4
d'entraînement)
12
2.5
Défaut d'alimentation + 5V
Signal numérique 6 surintensité.
13
2.6
Signal numérique 6.
Surintensité (la fi n de disque ne fonctionne pas).
Signal numérique 7
14
2.7
Surintensité (l'extrémité du lecteur ne fonc-
tionne pas)
Temperatura del motor alta.
15
2.8
Sobrecalentamiento del motor (disminuye el par
de propulsión)
16
2.9
Panne du capteur de température du moteur
Défaillance du capteur de température du mo-
teur (limitation de son fonctionnement). La
vitesse maximale est réduite. Défaut de fonc-
tion de surchauffe du moteur.
MANUEL D'UTILISATION ET DE FONCTIONNEMENT
VISUALISATION
SOLUTION DE PROBLÈMES
1. La tension du courant de freinage de reprise est éle-
vée et indique une erreur qui affecte les paramètres de
surtension du contrôleur.
2. Erreur lors du réglage du paramètre de tension de
la batterie.
3. Lorsque la résistance de la batterie est trop élevée,
un courant de freinage de récupération est généré.
4. Connexion de la batterie ouverte pendant le freinage
de récupération.
5. Voir la tension du condensateur dans le menu.
1. Résistance de charge externe connectée à l'alimen-
tation +5 La borne d'alimentation V (broche 26) est
trop basse.
2. Voir le menu d'affi chage du programmateur de courant
d'alimentation ci-dessous 5V et Ext.
1. Connectez-vous à la sortie numérique (broche 29). La
résistance est trop faible.
1. Connectez la sortie numérique 7 (broche 20). La ré-
sistance est trop faible.
1. La température du moteur dépasse les paramètres
défi nis. Il est nécessaire d'interrompre l'alimentation.
2. Les paramètres de contrôle de la température de con-
trôle ne sont pas réglés correctement.
3. Vérifi ez la température du moteur sur le moniteur.
4. Si aucune thermistance n'est utilisée, désactivez la
compensation de température.
1. Le capteur de température du moteur n'est pas con-
necté correctement.
2. Si aucune thermistance n'est utilisée, désactivez la
compensation de température.
3. La température du moteur dépasse le réglage de tem-
pérature maximum.
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