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Idiomas disponibles
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Nº
CÓDIGO
Sobretensión (el contactor principal, el
7
1.8
freno electromagnético y el regulador no
funcionan; frenado total)
Temperatura baja del controlador.
Temperatura baja (reducción del par de ac-
8
2.1
cionamiento y del par de rotura)(El len-
guaje VCL falla cuando el controlador no
se inicia).
Temperatura eLevada del controlador.
9
2.2
El controlador se sobrecalienta (reducción
del par de accionamiento y del par de rotura)
Reducción bajo voltaje (el par de acciona-
10
2.3
miento disminuye).
VISUALIZACIÓN
MANUAL DE USO Y FUNCIONAMIENTO
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
1. Error en el ajuste del parámetro de la tensión
de la batería.
2. La resistencia de la batería es demasiado eLe-
vada en el frenado de recuperación.
3. La batería no se conecta durante el frenado de
recuperación.
4. Ver tensión del condensador en el menú.
1. El controlador funciona en condiciones extremas.
2. Ver temperatura del controlador en el menú.
1. El controlador funciona en condiciones extremas.
2. Sobrecarga del vehículo.
3. El controlador no está bien instalado.
4. Ver temperatura del controlador en el menú.
En condiciones normales necesita cargar la batería
ya que afecta al controlador.
1. Error en el ajuste del parámetro de la tensión
de la batería.
2. La batería está agotada.
3. La resistencia interna de la batería es dema-
siado eLevada.
4. La batería se desconecta al conducir.
5. Ver tensión del condensador en el menú.
6. B+ fusible en el contactor principal no está
cerrado.
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