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Idiomas disponibles
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(6) Sujete la cubierta del elemento con la mano izquierda para evitar que el
motor se mueva, apóyelo para que esté en posición estable.
(7) Tire suavemente del asa de arranque hasta que se sienta una resistencia
(punto de compresión). Luego, retorne el tirador de arranque y tire con
fuerza.
• Nunca tire hasta el límite del cordón.
• Cuando se tire del tirador de arranque, no la suelte inmediatamente.
Sujete el tirador de arranque hasta que vuelva a su posición original.
(8) Abra la palanca de estrangulación después de que el motor haya
arrancado.
• Abra la palanca de estrangulación progresivamente al tiempo que
comprueba el funcionamiento del motor. Asegú rese de abrir la palanca
de estrangulación plenamente al final.
• En tiempo frío o cuando el motor está frío, nunca abra súbitamente la
palanca de estrangulación. De hacerlo, el motor puede pararse.
(9) Deje que el motor se caliente durante 2 ó 3 minutos.
(10) Una vez estabilizada la velocidad del motor y puesta suave la acceleración
de la velocidad baja a la velocidad alta, se completará la operación de
calentamiento de la máquina.
2) Cuando está caliente el motor
(1) Coloque la máquina sobre el suelo plano.
(2) Empuje unas veces la bomba de cebado.
(3) Asegú rese que la palanca de choque está abier ta.
(4) Sujete la cubierta del elemento con la mano izquierda para evitar que se mueva el motor, apóyelo para que esté en posición estable.
(5) Saque lentamente el mango de arranque hasta que sienta cierta resistencia. Entonces, vuelva una vez el mango de arranque y tire
fuertemente.
(6) En caso de que sea difícil el arranque del motor, proceda a arrancarlo con la mariposa abierta por 1/3 aproximadamente.
MODO DE PARAR
1) Gire el grifo del pulverizador a la posición de CIERRE.
2) Gire el interruptor I-O a la posición "O" .
3) Mueva la palanca del acelerador a la posición de baja velocidad.
Baja
velocidad
Palanca del acelerador
47
ABRA
Grifo del
pulverizador
CIERRE
O (OFF)
Interruptor I-O
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