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Pontos de troca do óleo do motor
• Nunca derrame o óleo trocado no lixo, na terra, ou em fossas. A disposição de óleo é regulada por lei. Ao desfazer-se do óleo, siga
sempre as leis e regulamentos relevantes. Para o esclarecimento de dúvidas, contacte seu agente de serviço autorizado.
• O óleo deteriora-se mesmo se mantido sem uso. Realize a inspeção e a troca regularmente (troque de óleo a cada 6 meses).
2. Limpeza do filtro de ar
Intervalo de Limpeza e Inspeção: Diário (cada 10 horas de operação)
– Remover o parafuso de fixação da cobertura do filtro de ar.
– Puxar o lado inferior da cobertura e remover a cobertura do filtro de ar.
– Fechar o afogador por completo e certificar-se de que o carburador esteja
livre de pó ou sujeira.
– Se o elemento (esponja) se tornar sujo de óleo, esprema-o com toda força.
– Quando o elemento (esponja) estiver sujo demais, remova-o e lave com
detergente neutro diluído em água morna ou fria e seque-o completamente.
– Instale o elemento de novo depois que estiver bem seco. Um elemento
insuficientemente seco pode prejudicar a partida do motor.
– Usar um pedaço de papel para limpar qualquer resquício de óleo na
cobertura do filtro de ar e placa do respirador.
– Após a limpeza, recolocar imediatamente a cobertura do filtro e use o
parafuso de fixação para realizar a fixação. (Quanto a recolocação, posicione
primeiro a parte superior da cobertura e depois a inferior).
3. Verificando a vela de ignição
– Utilize somente a chave universal fornecida para remover ou instalar a vela
de ignição.
– O intervalo entre os dois eletrodos da vela de ignição deve ser de
0,7-0,8 mm (0,028"-0,032"). Se o intervalo for muito largo ou muito estreito
ajuste-o. Se a vela de ignição encontrar-se entupida com carbono ou suja
limpe-a completamente ou a substitua.
CUIDADO: Nunca toque a vela de ignição com o motor em funcionamento
(perigo de choque de alta voltagem).
4. Limpeza do filtro de combustível
CUIDADO: PRODUTOS INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE PROIBIDOS
Intervalo de limpeza e inspeção ( a cada 50 horas de funcionamento ).
Cabeçote de sucção do tanque de combustível
– O filtro de feltro (1) do cabeçote de sucção é usado para filtrar o combustível
necessário ao carburador.
– É necessária a inspeção visual periódica do filtro de combustível. Para
isso, abra a tampa do tanque, use um gancho de arame e puxe para fora
o cabeçote de sucção através da abertura do tanque. Filtros que estiverem
endurecidos, contaminados ou entupidos deverão ser substituidos.
– O abastecimento insuficiente de combustível poderá resultar em uma
ultrapassagem da velocidade máxima permitida. Portanto é importante
substituir o filtro de combustível pelo menos trimestralmente para assegurar
o abastecimento satisfatório do carburador.
ALERTA: PRODUTOS INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE PROIBIDOS
Filtro de ar
Parafuso de fixação
0.7~0.8 mm
(0.028"-0.032")
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Alavanca do afogador
Placa
Secção do respirador
Elemento (esponja)
Tubo de combustível
Grampo do
compartimento
Filtro de combustível (1)
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