Volante; Dirección Asistida Electrónicamente (Eps) - Hyundai Tucson Manual Del Propietário

V V O O L L A A N N T T E E
Dirección asistida
electrónicamente (EPS)
El sistema le ayuda a dirigir el
vehículo. La dirección
también controlarse con el motor
parado o en caso de avería del
circuito de asistencia, pero mover el
volante exige mucha más fuerza.
Asimismo, el esfuerzo de dirección
será más intenso a medida que
aumenta la velocidad del vehículo y
disminuye a medida que la velocidad
disminuye para permitir un mejor
control del volante.
Si notase algún cambio en el
esfuerzo necesario para la dirección
durante la operación normal del
vehículo, recomendamos que haga
revisar el sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
ATENCIÓN
Si el sistema de dirección asistida
eléctrica no funciona con
puede
dad, el testigo de advertencia (
se encenderá en el tablero de
instrumentos. Podría ser difícil
controlar o accionar el volante.
Recomendamos
vehículo a
HYUNDAI autorizado
revisar el sistema lo antes posible.
i
Información
Los siguientes indicios pueden ocurrir
durante el funcionamiento normal del
vehículo:
• El esfuerzo de dirección puede ser
elevado justo después de colocar el
interruptor de encendido en la
posición ON.
Esto pasa cuando el sistema lleva a
cabo el diagnóstico del sistema EPS.
Cuando se ha completado el
diagnóstico, el volante vuelve a su
estado normal.
(Continúa)
• Se puede escuchar un clic del relé
del EPS cuando el interruptor de
normali-
encendido se gira a la posición ON o
)
LOCK/OFF.
Se puede escuchar un clic del relé del
EPS después de pulsar el botón de
inicio/parada del motor a la posición
que lleve su
ON u OFF (con sistema de llave
un distribuidor
inteligente).
y haga
• Se puede escuchar un ruido del
motor cuando el vehículo está
parado o a una velocidad baja.
• Cuando
dirección con temperaturas bajas,
podría
anómalo.
aumenta, el ruido desaparecerá. Es
un proceso normal.
• Cuando el vehículo esté parado, si
gira el volante completamente a la
derecha o a la izquierda
mente se aumentará el esfuerzo de
accionamiento del volante. No se
trata de ningún fallo de
miento. Al pasar el tiempo, el
esfuerzo necesario para girar el
(Continúa)
volante vuelve a su condición
normal.
opere el

volante

de
producirse un ruido
Si la temperatura
continua-
funciona-
3-23
3