CÂBLAGE
AVERTISSEMENT
s
AVERTISSEMENT
!
Avant l'installation, vérifiez les codes locaux de l'électricité et du
bâtiment. L'installation doit respecter leur réglementation, de même
que le plus récent Code national de l'électricité (CNE).
Vérifiez l'étiquette de la pompe pour la tension appropriée requise.
Ne branchez pas à une tension autre que celle indiquée.
Un disjoncteur de fuite de terre (GFCI) est requis.
s
AVERTISSEMENT
!
L'assemblage de cordon à gaine flexible qui est fixé à la pompe ne
doit pas être modifié d'une quelconque façon, sauf pour raccourcir le
cordon afin de l'adapter à un panneau de commande. Toute épissure
entre la pompe et le panneau de commande doit être effectuée dans
une boîte de connexion fixée à l'extérieur du bassin, conformément
au Code national de l'électricité. Employez un électricient autorisé.
s
AVERTISSEMENT
!
Ne levez pas la pompe au moyen de son cordon d'alimentation.
SPÉCIFICATIONS
31,8 mm (1,25 po) FNPT avec adaptateur pour
Taille d'écoulement
tuyau d'arrosage de 19,1 mm (0,75 po)
Aspiration
Boîtier de la pompe
Fonte d'aluminium recouverte de résine époxyde
Volute
Turbine
Moteur à enroulement à court circuit monophasé
Moteur
avec protecteur à réenclenchement automatique
Roulements
Bille à la base, manchon sur les dessus
Joint étanche de
l'arbre du moteur
Cordon
18 AWG 3-conducteurs, cuivre, à torons, 3 m (10 pi) de long
D'alimentation
Même si le boîtier du moteur était partiellement exposé,
ces pompes pourraient fonctionner pour de longues
périodes de temps, à condition que le refroidissement
et la lubrification soient adéquats. Toutefois, el est
Refroidissement
recommandé que le niveau du liquide à pomper
soit au-dessus du boîtier afin d'assurer le meilleur
refroidissement possible et de prolonger la durée
de vie du moteur.
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AVERTISSEMENT
Base filtré
Aluminium
Plastique
Joint à lèvre
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
s
ATTENTION
!
Avant d'effectuer des travaux sur la pompe, vous devez toujours
débrancher le cordon d'alimentation de la pompe, en plus de retirer le
fusible ou de couper le disjoncteur.
Cette unité est lubrifiée de manière permanente. Il n'est pas
nécessaire de la huiler. N'ouvrez en aucun cas la portion scellée de
l'unité et ne retirez jamais les vis du boîtier.
1.
Le carter moteur de la pompe est étanche et ne nécessite aucun
entretien spécial.
s
REMARQUE
!
moteur ou tout travail effectué sur le câble électrique
annule la garantie.
2. LAISSEZ LA POMPE SE REFROIDIR PENDANT AU MOINS
DEUX HEURES AVANT D'EN FAIRE L'ENTRETIEN.
3. Inspectez les cordons d'alimentation et la prise électrique pour la
présence de dommages ou de corrosion.
a. Le cordon d'alimentation de ces unités ne peut pas être
remplacé. En cas de dommages, l'unité au complet doit
être remplacée.
4. Le nettoyage périodique de la pompe augmentera sa durée de
vie et son efficacité. Enlever les quatre vis retentant la base sur
le boîtier du moteur et la nettoyer l'impulseur. N'utilisez pas de
solvants forts.
s
ATTENTION
!
a.
Ne retirez pas l'impulseur. Le retrait de l'impulseur
exige des outils spéciaux et ne doit être effectué
que par un centre de service autorisé.
b. Assurez-vous que l'impulseur tourne librement
après le nettoyage.
c. Placez la base sur le boîtier de moteur et fixez-la
avec les quatre vis.
AVERTISSEMENT
La dépose du carter
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