Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
U¿ywanie dŸwigni sterowania
przepustnic¹ (rysunek 8)
1. Podczas normalnego u¿ywania ustaw
dŸwigniê (1) sterowania przepustnic¹ w
pozycji FAST, aby silnik pracowa³ z pe³n¹
prêdkoœci¹.
2. Cofnij dŸwigniê (1) steruj¹c¹ przepustnic¹,
aby zmniejszyæ prêdkoœæ silnika. Przesuñ
dŸwigniê sterowania przepustnic¹ (1) do
przodu, aby zwiêkszyæ prêdkoœæ silnika.
3. Aby zatrzymaæ silnik, cofnij ca³kowicie
dŸwigniê (1) sterowanie przepustnic¹ do
pozycji STOP.
U¿ywanie przycisku pompki paliwowej
(rysunek 9)
1. Naciœnij przycisk pompki paliwowej (1)
piêæ razy. Odczekaj oko³o dwóch sekund
miêdzy ka¿dym naciœniêciem.
UWAGA: Nie nale¿y u¿ywaæ przycisku pomp-
ki paliwowej (1) do ponownego uruchomienia
ciep³ego silnika po krótkim okresie wy³¹cze-
nia.
Uruchamianie silnika
1. (Rysunek 5) Przed ka¿dym u¿yciem nale¿y
usun¹æ pozosta³oœci z ekranu ochronnego
(3). Takie szcz¹tki mog¹ spowodowaæ
przegrzewanie silnika. Ekran ochronny (3)
nale¿y przetrzeæ szmat¹ lub papierowym
rêcznikiem.
2. (Rysunek 10) Przesuñ do przodu dŸwigniê
sterowania przepustnic¹ (1) do pozycji
START lub FAST.
3. (Rysunek 9) Aby uruchomiæ zimny silnik,
naciœnij przycisk pompki paliwowej (1) piêæ
razy. Odczekaj dwie sekundy miêdzy
ka¿dym naciœniêciem przycisku pompki
paliwowej (1).
UWAGA: Nie nale¿y u¿ywaæ przycisku
pompki
paliwowej
do
ciep³ego silnika.
4. (Rysunek 10) Mocno chwyæ praw¹ rêk¹
uchwyt linki rozrusznika (2).
5. Poci¹gnij zdecydowanie do ty³u uchwyt linki
rozrusznika (2). NIE POZWÓL, aby linka
rozrusznika zwinê³a siê gwa³townie. Linka
rozrusznika powinna zwijaæ siê powoli podc-
zas przytrzymywania uchwytu linki roz-
rusznika (2).
UWAGA: Jeœli silnik nie uruchomi siê po
trzech poci¹gniêciach, naciœnij przycisk
pompki paliwowej i ponownie poci¹gnij uch-
wyt linki rozrusznika.
1741777
OSTRZE¯ENIE: Nigdy nie nale¿y
pozostawiaæ bez nadzoru przyci-
narki z dzia³aj¹cym silnikiem.
Nale¿y odczekaæ do momentu, kiedy linki
przycinarki przestan¹ siê obracaæ.
OSTRZE¯ENIE: Nigdy nie nale¿y
u¿ywaæ silnika w pomieszczeniach
zamkniêtych lub s³abo wentylowa-
nych. Gazy wylotowe silnika zawieraj¹ tle-
nek wêgla – bezzapachowy gaz, który
mo¿e byæ przyczyn¹ œmierci. Nale¿y
uwa¿aæ, aby d³onie, stopy, w³osy, rêce i
luŸne ubrania znajdowa³y siê z dala od
przycinarki lub ruchomych czêœci silnika.
Nale¿y unikaæ kontaktu z t³umikiem i jego
okolicami. Temperatury mog¹ przekraczaæ
65qC.
Wskazówki dotycz¹ce u¿ywania
przycinarki
OSTRZE¯ENIE: Pozosta³oœci, takie
jak patyki, ¿wir lub kamienie, mog¹
byæ odrzucane z si³¹, które mo¿e
spowodowaæ obra¿enia cia³a lub szkody
materialne.
x Ustaw dŸwigniê sterowania przepustnic¹ w
pozycji FAST. W przypadku wysokich
chwastów lub trawy nale¿y u¿ywaæ przyci-
narki z wolniejsz¹ prêdkoœci¹ przesuwania.
x Nale¿y czêsto czyœciæ spodni¹ czêœæ przyci-
narki, aby usun¹æ gromadz¹c¹ siê trawê.
x Jeœli linka przycinarki stanie siê zbyt krótka,
przycinanie bêdzie wymaga³o wiêcej czasu.
W przypadku zu¿ycia linek w stopniu przek-
raczaj¹cym po³owê ich oryginalnej d³ugoœci
nale¿y za³o¿yæ now¹ linkê przycinarki. Patrz
"Wymiana linki przycinarki" w sekcji Konser-
wacja.
x Nie nale¿y u¿ywaæ przycinarki na zboczach
o zbyt du¿ym nachyleniu. Nie nale¿y przyci-
naæ, jeœli trudno utrzymaæ siê na zboczu. Nie
nale¿y u¿ywaæ przycinarki na zboczach, jeœli
powierzchnia jest œliska lub wilgotna. Przyci-
nanie nale¿y zawsze wykonywaæ w poprzek
pochy³oœci, nigdy w górê lub w dó³.
x Przycinanie mo¿na wykonywaæ z wolniejsz¹
prêdkoœci¹ silnika, szczególnie podczas
przycinania wokó³ kwiatów, krzewów i
ma³ych drzew. Praca z ni¿sz¹ prêdkoœci¹
powoduje tak¿e ograniczenie ha³asu silnika i
drgañ górnego uchwytu.
uruchamiania
KONSERWACJA
UWAGA: Ilustracje i piktogramy
rozpoczynaj¹ siê od strony 2.
Konserwacja silnika
Stosowanie siê do przedstawionej poni¿ej sekcji
konserwacji zapewni dobre warunki pracy
urz¹dzenia. Wszystkie instrukcje konserwacji
silnika znajduj¹ siê w instrukcji producenta silni-
ka. Nale¿y zapoznaæ siê z t¹ instrukcj¹ przed
uruchomieniem silnika.
Smarowanie podzespo³u wa³ka
napêdowego (rysunek 11)
Do smarowania podzespo³u wa³ka napêdowego
s³u¿y ³¹cznik smarowy (1). Aby nasmarowaæ
podzespó³ wa³ka napêdowego, nale¿y u¿yæ
smarownicy ciœnieniowej ze smarem samocho-
dowym.
Wymiana linki przycinarki
(rysunek 12, 13, 14)
Aby uzyskaæ najlepsz¹ wydajnoœæ, nale¿y u¿yæ
linki przycinarki (1) o du¿ym przekroju 3,3 mm
(0,130 cala). D³ugoœæ linki przycinarki (1) po-
winna wynosiæ 52 cm (20,5 cala). D³ugoœæ linek
nie mo¿e ró¿niæ siê o wiêcej ni¿ 2,5 cm. Jest to
bardzo wa¿ne, aby zrównowa¿yæ g³owicê przyci-
narki i unikn¹æ jej drgañ.
WA¯NE: Aby wyd³u¿yæ czas u¿ywania linki
przycinarki (1), linka powinna byæ zawsze
wilgotna. W przeciwnym razie nylonowa linka
przycinarki (1) mo¿e wyschn¹æ i staæ siê zbyt
krucha. Zapasow¹ linkê przycinarki (1)
nale¿y przechowywaæ w wiadrze z wod¹. W
ten sposób linka pozostanie elastyczna, a jej
wymiana bêdzie prostsza. Elastyczna linka
mo¿e byæ równie¿ d³u¿ej u¿ywana.
Wymiana linek przycinarki
Kiedy linka przycinarki zostanie zu¿yta w stopniu
przekraczaj¹cym po³owê jej oryginalnej d³ugoœci,
nale¿y wymieniæ linkê w nastêpuj¹cy sposób
1. Zatrzymaj silnik. Nale¿y zaczekaæ na zatrzy-
2. (Rysunek 12) Zdejmij zu¿yt¹ linkê przyci-
3. PrzeprowadŸ koñce nowej linki przycinarki
4. (Rysunek 13) Nastêpnie chwyæ koñce linki,
5. (Rysunek 14) Upewnij siê, czy oba koñce
Regulacja wysokoœci uchwytu
(rysunek 15)
U¿yj pokrête³ (1) po ka¿dej stronie uchwytu (2),
aby dostosowaæ wysokoœæ uchwytu.
1. Przytrzymaj uchwyt (2) jedn¹ rêk¹ i poluzuj
2. Podnieœ lub opuœæ uchwyt (2) do ¿¹danej
3. Dokrêæ pokrêt³a (1).
Wymiana paska napêdowego
(Rysunek 16) Aby wymieniæ pasek napêdowy
(1), nale¿y zdemontowaæ g³owicê przycinarki
(2) i os³onê (3) w nastêpuj¹cy sposób.
11
OSTRZE¯ENIE: Przed dokonaniem
kontroli, regulacji (z wyj¹tkiem
gaŸnika) lub naprawy nale¿y
od³¹czyæ przewód od œwiecy zap³onowej.
manie wszystkich czêœci ruchomych.
narki (1) z ustalacza linki (3).
(1) przez zewnêtrzne pêtle.
przeprowadŸ je przez ustalacz linki (3) i œro-
dkowy otwór.
linki maj¹ równ¹ d³ugoœæ.
oba pokrêt³a (1) a¿ do zwolnienia z¹bków
mechanizmu zapadkowego(3). Nie zdejmuj
pokrête³ (1).
pozycji, a nastêpnie wyrównaj z¹bki mecha-
nizmu zapadkowego (3). SprawdŸ, czy obie
strony uchwytu (2) znajduj¹ siê na równym
poziomie.
pl
Publicidad
