Herramientas necesarias:
• Taladradora con broca de 3/ 6,5/
12 mm de Ø
Descripción del
funcionamiento:
ZF
Luz para
curvas
Izq.
20
Conexión eléctrica
Página 3:
Unión de enchufe para faros
adicionales
Tubo flexible encogible azul = faro
derecho
Tubo flexible encogible negro = faro
izquierdo
Colores de los cables:
Rojo
Marrón
Amarillo/gris
• Alicates universales
• Llave de boca o de estrella
entrecaras 17
La luz adicional de carretera (ZF) se
conecta conjuntamente con la luz
de carretera de los faros principales.
La luz para curvas es conectada
ZF
automáticamente por la electrónica
de mando, para quedar atenuada
tras recuperar la dirección.
der.
Colocar el vehículo, descargado,
sobre una superficie plana.
• Soltar el cable a masa de la
batería.
Izq.
• Determinar un punto de montaje
para la unidad de control que esté
der.
bien protegido contra las
salpicaduras de agua.
• Conexiones de enchufe inferiores.
• Alinear con la unidad de control
horizontal y verticalmente con
ayuda de un nivel de burbuja.
Divergencia máxima admisible
± 10° (véase la figura A en la
página 5).
verde
• Fijar con tornillos autorroscantes o
encendido
tornillos métricos.
• Llave para tornillo de hexágono
interior 6 mm
• Nivel de burbuja
• Metro plegable
La luz para curvas está siempre a
disposición una vez conectada la
luz de carretera.
• Sellar las partes de metal
taladradas con protección
anticorrosiva
Tender correctamente, según el
esquema de conexiones, el cable de
conexión que se adjunta y fijarlo con
abrazaderas de cable.
Según el esquema de conexiones
se conectan los faros adicionales
junto con los faros de luz de carretera
ya existentes.
Según el esquema de conexiones
los faros adicionales se conectan
adicionalmente a los faros de luz de
carretera, ya existentes, a través de
un interruptor.
I
,
II
,