Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
–
Inserire il tappo per pacciame nel canale di scarico fino alla battuta U5 .
Controllare che sia saldamente posizionato.
–
Chiudere la ribalta d'espulsione.
NOTA
Il tagliaerba può anche essere utilizzato come tagliaerba con scarico posteriore.
Non è necessario modificare il sistema di lame per pacciame! In caso di difficili
condizioni di falciatura (ad es. se l'erba è bagnata), il sacco di raccolta può
riempirsi in misura minore.
Per poter riutilizzare l'apparecchio come tagliaerba con scarico posteriore
è necessario rimuovere il tappo per pacciame. A tale scopo spegnere il motore,
estrarre la chiave di sicurezza, sollevare la ribalta d'espulsione, rimuovere il tappo per
pacciame dal canale e agganciare il sacco di raccolta dell'erba nell'apposito supporto
del carter del tagliaerba.
15 INTERVALLI DI MANUTENZIONE
IMPORTANTE
Evitare danni! In condizioni estreme e straordinarie occorrono eventualmente
intervalli di manutenzione più brevi rispetto a quelli indicati in basso.
Se si riscontrano difetti, rivolgersi ad un'officina specializzata autorizzata.
Eseguire le manutenzioni di routine sulla macchina rispettando gli intervalli di
manutenzione riportati di seguito.
I seguenti intervalli di manutenzione si devono eseguire oltre ai lavori di manutenzione
riportati nel presente manuale d'uso.
Prima della messa in funzione iniziale
•
Caricare la batteria.
•
Controllare che tutte le connessioni a vite siano ben salde.
•
Controllare la vite della lama ed eventualmente farla stringere da un'officina
specializzata autorizzata.
•
Controllare che la staffa di comando di sicurezza per l'arresto del motore funzioni
perfettamente.
•
Controllare se tutti i dispositivi di protezione sono applicati correttamente e non
sono danneggiati.
Prima di ogni impiego
•
Controllare la superficie del prato e rimuovere tutti i corpi estranei, in particolare
i cavi elettrici.
•
Controllare l'area del cavo di limitazione (se si utilizza una falciatrice automatica
per la cura del prato).
•
Verificare la carica della batteria.
•
Controllare lo stato e il saldo posizionamento della lama ed eventualmente fare
stringere la vite della lama da un'officina specializzata autorizzata.
•
Controllare che la staffa di comando di sicurezza per l'arresto del motore funzioni
perfettamente.
•
Controllare se tutti i dispositivi di protezione sono applicati correttamente e non
sono danneggiati.
•
Controllare l'usura del dispositivo raccoglierba o la perdita della sua funzionalità.
Ogni 10 ore di esercizio
•
Controllare che tutte le connessioni a vite siano ben salde.
•
Controllare che la ventola, il fissaggio lama e l'alloggiamento della ventola non
siano usurati e che siano in posizione.
Dopo ogni impiego
•
Pulire il tagliaerba.
•
Controllare che la lama non sia danneggiata o usurata.
Ogni 15-20 ore di esercizio oppure una volta all'anno
•
Lubrificare i cuscinetti delle ruote.
16 PULIZIA E MANUTENZIONE DEL TAGLIAERBA
Una regolare manutenzione è la migliore garanzia per un funzionamento duraturo e
senza problemi! Un'insufficiente manutenzione dell'apparecchio può causare
anomalie e conseguente pericolo per la sicurezza!
Utilizzare solo pezzi di ricambio originali in quanto gli unici in grado di garantire
sicurezza e qualità!
Pulizia
Nota di sicurezza!
Per la spiegazione dei simboli vedere la
tabella a pagina 2
Subito dopo la falciatura del prato rimuovere sporcizia e residui di erba. Posizionare
il tagliaerba su un lato e pulirlo utilizzando una spazzola o un panno.
ATTENZIONE
Non inserire le dita nelle aperture dell'alloggiamento della ventola e tenere
ferma la ventola. Se la barra di taglio viene ruotata durante la pulizia, sussiste il
pericolo che le dita vengano schiacciate tra la ventola e l'alloggiamento della
ventola!
IMPORTANTE
Non spruzzare mai acqua sul tagliaerba. L'impianto elettrico potrebbe
danneggiarsi.
Conservazione
Stoccare l'apparecchio dopo avere estratto la chiave di sicurezza e la batteria.
Riporre sempre l'apparecchio in perfetto stato di pulizia e manutenzione in uno spazio
chiuso e asciutto, fuori dalla portata dei bambini.
Prima dello stoccaggio, lasciare raffreddare l'apparecchio.
Ribaltamento della barra di guida (Figura A1 )
IMPORTANTE
Accertarsi che durante l'abbassamento e il sollevamento della barra di guida i
cavi non vengano incastrati, schiacciati, sottoposti a torsioni o tesi
eccessivamente! Far passare i cavi sempre sul lato esterno del raccordo della
barra. Un cavo danneggiato può causare un difetto tecnico dell'apparecchio.
–
Per risparmiare spazio di stoccaggio o facilitare il trasporto, allentare i quattro
dadi ad alette fino a poter ripiegare sul motore la barra di guida a forma di Z
senza incontrare resistenza A1 .
Le camme di arresto all'estremità inferiore della barra devono disinnestarsi
dai fori nel carter.
–
Durante questa operazione non piegare o schiacciare il cavo.
PRUDENZA
Spostando la barra a scopo di trasporto e magazzinaggio, con l'allentamento
dei dadi ad alette e lo sgancio delle camme di arresto dai fori nel carter la barra
potrebbe accidentalmente ribaltarsi. Inoltre potrebbero formarsi punti di
schiacciamento tra la parte inferiore e superiore della barra e il carter. Pericolo
di lesioni!
Trasporto e fissaggio dell'apparecchio (Figura N + N4 )
–
Per trasportare l'apparecchio, non afferrarlo dalla ribalta d'espulsione.
Afferrarlo frontalmente dal carter e posteriormente dall'attacco della barra N .
Prima del sollevamento o del trasporto, prestare attenzione al peso della
macchina (vedere il capitolo "Dati tecnici"). Il sollevamento di grandi pesi può
causare problemi di salute.
Se non sono disponibili altri ausili, consigliamo di fare effettuare il sollevamento
o il trasporto dell'apparecchio sempre da almeno due persone.
Se l'apparecchio viene trasportato su una superficie di carico, per il carico e lo
scarico dovrebbe essere utilizzata un'apposita rampa.
–
Per evitare danni all'apparecchio e lesioni a persone, trasportare l'apparecchio
in verticale su tutte le 4 ruote.
ATTENZIONE
Evitare eventuali lesioni! Per il carico e lo scarico della macchina procedere con
particolare attenzione.
In caso di utilizzo di un rimorchio, si raccomanda di accertare che questo disponga
di sponde laterali stabili.
Per il fissaggio dell'apparecchio possono essere impiegati solo i punti
contrassegnati sul veicolo di trasporto.
–
Parcheggiare il mezzo di trasporto su un fondo piano, in modo che l'apparecchio
non possa rotolare via prima di essere messo in sicurezza.
–
Sganciare il sacco di raccolta dell'erba e fissarlo separatamente durante il
trasporto.
–
Fissare correttamente l'apparecchio sul o nel veicolo con mezzi di fissaggio del
carico omologati (ad es. cinghie di fissaggio con elemento di serraggio).
Le cinghie di fissaggio sono cinghie in fibra sintetica. Ciascuna cinghia di
serraggio è contrassegnata da un'etichetta. L'etichetta contiene indicazioni
importanti per l'uso. Per l'uso della cinghia di fissaggio si devono rispettare le
indicazioni di questa etichetta.
–
Per carichi che possono rotolare via, si consiglia l'ancoraggio diretto con quattro
cinghie di fissaggio. A tal fine le cinghie vengono fissate e leggermente
pretensionate direttamente ai punti di fissaggio sull'apparecchio e ai punti di
ancoraggio sulla superficie di carico N4 .
ATTENZIONE
12
Publicidad
