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ES
5. La opción de ángulos de seguridad determina la actitud en la que la
aeronave se mantendrá cuando opere en modo de seguridad. Definir
los ángulos de cabeceo y de inclinación que permitan a la aeronave
realizar giros de planeo con poca inclinación y evitar que se quede
demasiado en el aire.
• Utilidades -> Copiar la configuración del modo de vuelo
Seleccione los modos de vuelo de origen y de destino para transferir todos los
ajustes de un modo de vuelo a otro. Todos los ajustes del modo de vuelo de
destino se sobrescribirán.
Otros ajustes del menú de Programación de Avance
Configuración del sistema Selección de la programación del reenvío
(Programación descendente -> Otros ajustes ->
• Seleccionar Failsafe -> Seleccionar cada canal y asignarlo al parámetro
Preset o Hold Last.
última posición). Cuando se selecciona un canal diferente para la salida, se
muestra un nuevo grupo de parámetros.
Capturar posiciones de seguridad -> Mantenga el stick de control en las
posiciones de seguridad deseadas y seleccione Aplicar.
Cada canal debe ser seleccionado individualmente en el menú de Programación
de Avance para aplicar las posiciones preestablecidas, o cada canal se ajustará por
defecto a la opción de Mantener Último. El valor capturado se reflejará en la posición
mostrada para cada canal.
Permite poner el receptor en modo de asignación desde este menú.
• Restablecimiento de fábrica
Seleccione esta opción para restablecer la configuración de fábrica del
receptor. Esta selección borrará todos los ajustes.
• Restaurar desde la copia de seguridad Seleccione esta opción
para restaurar el archivo de plantilla guardado en la copia de
seguridad.
• Guardar en copia de seguridad
El receptor AR637T puede almacenar un segundo archivo de
configuración del modelo para fines de respaldo. Utilice esta opción si desea
almacenar sus ajustes cuando pruebe los cambios de configuración.
Aviso de vuelo en modo SAFE (autonivelación)
Cuando se vuela en modo autonivelante/SAFE, la aeronave volverá a nivelarse
en cuanto los mandos de los alerones y del elevador estén en posición neutra. El
uso de los mandos de alerones o elevadores hará que la aeronave se incline,
suba o caiga en picado.
sumergir la aeronave. La cantidad de movimiento del stick determinará la actitud de
vuelo de la aeronave. Manteniendo el control total, la aeronave será empujada hacia
los límites de inclinación y balanceo predeterminados, pero no excederá estos
ángulos. Cuando se vuela en modo de solicitud de ángulo/nivel automático, es normal
mantener el recorrido del stick con un control moderado o total de los alerones mientras
se vuela en un giro. Para asegurar un vuelo suave en el modo de solicitud de nivel/ángulo
automático, evite hacer cambios en
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• Iniciar el modo de enlace del receptor
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