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Guía para la resolución de problemas en
Problema
El dispositivo
no responde
al
gas, pero cumple
los
demás
requisitos
No se puede
conectar el
dispositivo
(durante la
asignación) al
transmisor
Posible causa
El acelerador no
está al ralentí y/o el
ajuste del acelerador
es demasiado alto
El recorrido del
servo del acelerador
es inferior al
100%.
El canal de gas se
invierte
Motor
desconectado del
accionamiento
del ESC
El transmisor está
demasiado cerca
del dispositivo
durante el proceso de
asignación
El dispositivo o el
transmisor está
demasiado cerca
de un objeto metálico
grande, una fuente
inalámbrica u otro
transmisor
El enchufe de
asignación no está
correctamente
instalado en el
puerto de
asignación
Nivel de carga de la
batería
vuelo/transmisor
demasiado bajo
El tiempo de retención
del botón de
asignación es
demasiado corto
durante el proceso
de asignación
Solución
Reajuste los controles con el
acelerador y el trim del
acelerador al nivel más bajo
Asegúrese de que el
recorrido del servo del
acelerador está al 100% o
más
(Con la batería desconectada
del avión) Invierta el canal del
acelerador en el
transmisor
Compruebe que el motor
está conectado al
accionamiento del ESC
Alejar el transmisor alimentado
a unos metros de la aeronave,
desconectar y volver a conectar
la batería de vuelo a la
aeronave
Mueve el dispositivo y el
transmisor e intenta la
asignación de nuevo
Enchufe el conector de
asignación en el puerto de
asignación y asigne el
dispositivo al transmisor
Sustituir/recargar las baterías
de
Apague el transmisor y repita
el proceso de asignación.
ES
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