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16. Cause e prevenzione di urti da rimbalzo da parte
dell'utente
1.
Si può verificare un urto da rimbalzo quando la punta della barra di guida tocca un oggetto o quando il
legno pizzica la catena della motosega durante il taglio.
2.
In alcuni casi, il contatto della punta potrebbe causare un'azione inversa improvvisa e la barra di guida si
solleva e retrocede verso l'operaio.
3.
Se si impiglia la catena della motosega nella parte superiore della barra di guida, quest'ultima potrebbe
retrocedere verso l'operaio. Qualsiasi reazione causerebbe la perdita di controllo della motosega e quindi
lesioni gravi.
4.
Non si affidi solo ai dispositivi di sicurezza integrati nella motosega.
5.
Come utente della motosega, è importante adottare diverse misure affinché ogni lavoro si taglio non
provochi incidenti o lesioni.
6.
Gli urti da rimbalzo sono il risultato dell'uso incorretto dell'attrezzo e/o di procedure operative inadeguate
e si può evitare assumendo le precauzioni opportune indicate in seguito:
•
Sostenere la motosega con fermezza con i pollici e le dita attorno all'impugnatura e con entrambe le
mani e porre il proprio corpo e braccia in modo da reagire ad un eventuale urto da rimbalzo. L'operaio
è in grado di controllare le forze di rimbalzo se assume le precauzioni adeguate. Non lasciar cadere
la motosega.
•
Non lavorare e sollevarla al di sopra dell'altezza delle spalle. In questo modo si evita il contatto invo-
lontario della punta e permette di avere un maggior controllo della motosega in situazioni impreviste.
•
Usare solo spade e catene di scorta consigliate dal fabbricante. Le spade e le catene di scorta inco-
rrette possono causare la rottura della catena e/o urti da rimbalzo.
•
Seguire le istruzioni di affilatura e manutenzione della catena della motosega dettagliate dal fabbri-
cante. Ridurre l'altezza di taratura di profondità potrebbe aumentare il rischio di urto da rimbalzo.
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