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16. Causas y prevención de golpes de rebote por parte
del operario
1.
Se puede producir un golpe de rebote cuando la punta de la barra de guía toca un objeto, o cuando la
madera se cierra y pellizca la cadena de motosierra en el corte.
2.
En algunos casos, el contacto de la punta puede causar una reacción inversa repentina, haciendo que
la barra de guía se levante y retroceda hacia el operario.
3.
Si se pellizca la cadena de la sierra en la parte superior de la barra de guía, puede que esta se vuelva
rápidamente hacia el operario. Cualquiera de estas reacciones puede hacer que usted pierda el control
de la sierra, lo que podría causarle lesiones personales graves.
4.
No confíe exclusivamente en los dispositivos de seguridad integrados en su sierra.
5.
Como usuario de una motosierra, debe adoptar varias medidas para que en sus trabajos de corte no
haya accidentes ni lesiones.
6.
Los golpes de rebote son el resultado de un mal uso de la herramienta y/o de procedimientos opera-
tivos incorrectos y se pueden evitar tomando las precauciones adecuadas tal como se indica a con-
tinuación:
•
Mantenga un agarre firme, con los pulgares y los dedos rodeando las empuñaduras de la motosie-
rra, con ambas manos en la motosierra y posicione el cuerpo y los brazos de manera que pueda
resistir las fuerzas de rebote. El operario puede controlar las fuerzas de rebote si se toman las
precauciones adecuadas. No suelte la motosierra.
•
No se estire demasiado y no corte por encima de la altura de los hombros. Esto ayuda a evitar el
contacto involuntario de la punta y le permite tener un mejor control de la motosierra en situacio-
nes inesperadas.
•
Utilice únicamente espadas y cadenas de repuesto especificadas por el fabricante. Las espadas
y las cadenas de repuesto incorrectas pueden causar la rotura de la cadena y/o golpes de rebote.
•
Siga las instrucciones de afilado y mantenimiento del fabricante para la cadena de motosierra.
Disminuir la altura del calibre de profundidad puede aumentar el riesgo de un golpe de rebote.
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