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TXGS24
Reinicio del motor en caliente
Para reiniciar un motor aún caliente, realice el mismo
procedimiento que el recomendado para un
arranque normal, pero puede omitir la etapa n.º 6. No
es necesario utilizar las bujías de calentamiento para
arrancar un motor caliente.
Arranque cuando hace frío
El procedimiento para arrancar un motor cuando hace
frío es idéntico al del arranque normal, excepto en los
siguientes puntos:
1. Las bujías de calentamiento deben calentarse más
tiempo. En lugar de 5 a 10 segundos (modo normal)
hay que mantener el contactor de llave en la
posición GLOW (precalentamiento) durante 10 a 20
segundos
para
calentar
cámaras de combustión.
2. Con
temperaturas
recomendamos utilizar carburante de gasóleo n
(n.º 1-D), ya que el carburante de gasóleo n.º 2 (n.º
2-D) se congela cuando la temperatura ambiente
es baja.
3. El depósito hidráulico central, la transmisión y la
lubricación general necesitan mayor tiempo para
aumentar su temperatura para fluidificar el
aceite frío.
Consulte «Tiempo de aumento de temperatura» a
continuación.
4. Pruebe todos los mandos (dirección, frenado, etc.)
antes de utilizar el tractor.
OBSERVACIÓN: se recomienda instalar un calentador
de bloque motor accesorio cuando hace
frío. Consulte con su agente de ISEKI.
IMPORTANTE: no utilice nunca éter o un fluido de
arranque para arrancar los motores
equipados con bujías de calentamiento.
El líquido de arranque podría entrar en
contacto con una bujía de calentamiento
caliente y dañar gravemente el motor.
Si, por alguna razón, necesita una batería de arranque
para arrancar el tractor, conéctela en paralelo. Cuando
utilice una batería de apoyo y cables de arranque,
conecte primero los bornes positivos (+) entre ellos.
Luego, conecte el cable negativo al borne negativo de
la batería de arranque (-) y el otro extremo del cable a
una masa del tractor alejada de la batería del tractor.
suficientemente
inferiores
a
4
°C,
Tiempo de aumento de temperatura
Después de arrancar un motor en frío, deje el motor
en funcionamiento al ralentí para garantizar la
lubricación de todas las piezas del motor. Cuando
hace frío, el aumento de la temperatura dura más
tiempo para recalentar también el fluido hidráulico y
lubricar los componentes de transmisión. Tiempo
sugerido de aumento de temperatura
Temperatura
ambiente
°C
0º y más
de 0 a -10 ºC
las
de -10 a -20 ºC
-20 ºC y menos
le
IMPORTANTE: el incumplimiento de los tiempos de
.º
1
・graves daños en el motor
・la bomba hidráulica podría bloquearse
・daños en los cojinetes y piñones de la transmisión
・la conducción con el volante y la frenada pueden
resultar pesadas
ATENCIÓN: asegúrese de que el freno de
estacionamiento esté bien puesto y de
que todos los mandos están en la
posición neutra mientras aumenta la
temperatura. No deje la máquina sin
vigilancia.
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TABLA 2
Tiempo de aumento
de temperatura
de 5 a 10 minutos
de 10 a 20 minutos
de 20 a 30 minutos
30 minutos o más
aumento de temperatura puede tener las
siguientes consecuencias:
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