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veces. No debe utilizar aire comprimido ni oxígeno para
esta tarea. La limpieza se realiza rompiendo el vacío del
sistema con OFN y llenando hasta alcanzar la presión de
funcionamiento, después
se ventila en la atmósfera y, finalmente, se reduce a un
vacío. Se debe repetir este proceso hasta que no quede
refrigerante en el sistema. Cuando se utiliza la carga final
de OFN, el sistema debe ventilarse hasta
alcanzar la presión atmosférica para permitir que funci-
one. Esta operación es absolutamente fundamental si se
realizan soldaduras en las tuberías.
• Asegúrese de que la salida de la bomba de vacío no esté
cerca de ninguna fuente de ignición y que haya suficiente
ventilación.
8. PROCEDIMIENTO DE CARGA
Además de los procedimientos de carga convencionales,
se deben seguir los siguientes requisitos:
• Asegúrese de que no haya contaminación de difer-
entes refrigerantes cuando utiliza el equipo de carga.
Las mangueras y los conductos deben ser lo más cortos
posibles para minimizar la cantidad de refrigerante
que hay en ellos.
• Los cilindros deben mantenerse en posición vertical.
• Asegúrese de que el sistema de refrigeración tenga una
conexión a tierra antes de cargar el sistema con
el refrigerante.
• Coloque una etiqueta en el sistema cuando se haya com-
pletado la carga (si no tiene ninguna aún).
• Deben extremarse las precauciones para no sobrecargar
el sistema de refrigeración. Antes de recargar el sistema,
se debe comprobar la presión con OFN. A continuación, se
ha de realizar una prueba de fugas al completar la carga,
pero antes de ponerlo en funcionamiento. Y después, se
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