Fusible:
• Principal, F1 – 30 amperios, tipo chapa
• Circuito de carga, F2 – 25 amperios, tipo chapa
• Kit de faro opcional, 10 amperios, tipo chapa
1. Levante el asiento para tener acceso al portafusibles
(Figura 37).
2. Para cambiar un fusible, tire del mismo para retirarlo.
3. Instale un fusible nuevo (Figura 37).
Figura 37
1. Principal, 30 amperios
2. Circuito de carga,
25 amperios
3. Para el Kit de faro
opcional, 10 amperios
4. Llave de contacto
5. Palanca del acelerador
Mantenimiento del
sistema de transmisión
Ajuste de la dirección
Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se
determinan desde la posición normal del operador.
La máquina dispone de un pomo, situado debajo del
asiento, para el ajuste de la dirección.
Importante: Ajuste el punto muerto del manillar
y el punto muerto de la bomba hidráulica antes de
ajustar la dirección. Consulte Ajuste del manillar
para punto muerto en Mantenimiento del sistema
de control , página 41 y Ajuste del punto muerto de
la bomba hidráulica en Mantenimiento del sistema
hidráulico , página 42.
1. Empuje ambas palancas de control la misma
distancia hacia adelante.
2. Compruebe si la máquina se desvía a un lado u
otro. Si lo hace, pare la máquina y ponga el freno
de estacionamiento.
3. Desenganche el asiento e inclínelo hacia adelante
para tener acceso al pomo de ajuste.
4. Para que la máquina vaya a la derecha, gire el pomo
hacia el lado derecho de la máquina. Consulte
Figura 38.
5. Para que la máquina vaya a la izquierda, gire el pomo
hacia el lado izquierdo de la máquina. Consulte
Figura 38.
6. Repita el ajuste hasta que la máquina no se desvíe.
1. Varilla de la bomba
2. Gire en este sentido para
que la máquina vaya a la
izquierda
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Figura 38
3. Pomo de ajuste
4. Gire en este sentido para
que la máquina vaya a la
derecha