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Código de falla
(lámpara)
387 (Amarillo)
389 (Amarillo)
392 (Amarillo)
415 (Rojo)
418 (Amarillo)
422 (Amarillo)
426
427
Códigos de fallas
Causa posible
Detección de alto
voltaje en el circuito de
alimentación del sensor
de posición de pedal del
acelerador.
Detección de error en el
circuito de embrague del
ventilador.
Detección de bajo voltaje
en el actuador 2 del freno
motor estando conectado,
indica un defecto en el
circuito de salida del ECM.
La señal de presión de
aceite indica que la presión
está bajo el límite inferior
de protección del motor.
Detección de agua en
combustible.
Detección simultanea de
alto y bajo voltaje de nivel
de refrigerante, o ningún
voltaje detectado.
Pérdida de comunicación
entre el ECM y otros
dispositivos.
La comunicación entre el
ECM y otros dispositivos
no es suficientemente
rápida.
Defecto posible
El motor podrá operar
solamente en marcha lenta.
El ventilador permanece
conectado, o desconectado
todo el tiempo, o se
encuentra dañado.
El actuador 2 del freno motor
no puede ser activado.
Disminución de potencia,
velocidad, y posible parada
del motor (si el recurso
de protección de motor
estuviese activado).
Exceso de agua en el
combustible puede causar
dañosseveros en el sistema.
No hay protección de motor
para el nivel de refrigerante.
Ningún defecto en la
performance. Los dispositivos
nooperarán.
Ningún defecto en la
performance. Los dispositivos
no operarán.
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