SISTEMA DE DIAGNÓSTICO DE
MOTOR
Mas allá de las ventajas de funciona-
miento, este nuevo recurso, proporcio-
nan una facilidad mayor para detectar
y resolver eventuales fallas en el funcio-
namiento, a través de las siguientes lu-
ces en panel de instrumentos:
-
Luz de parada obligatoria de motor
(color Rojo)
-
luz indicadora de mantenimiento
(color Amarillo)
-
luz de advertencia de motor (color
Amarillo).
Diagnóstico de falla
Es posible también un diagnóstico pre-
liminar de falla ocurrida, con el recurso
de "destellos" de luz de advertencia de
motor (color Amarillo) y de las luces de
advertencia de parada obligatoria de
motor (color Rojo). Este recurso es tam-
bién comandado por el Módulo de Con-
trol Electrónico de Motor, y es especial-
mente útil en el caso que sea necesario
informar la falla por teléfono, al solicitar
ayuda por cualquier tipo de falla, a tra-
vés de a un Concesionario Oficial Ford.
Para mas información, consulte Diag-
nóstico de abordo, en la sección Man-
tenimiento y cuidados del presente ma-
nual.
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Conducción
Luz indicadora de mantenimiento de
motor
Se enciende por algunos segundos con
la llave en la posición CONTACTO, para
luego apagarse confirmando que el sis-
tema está operativo. Cuando enciende
podrá informar sobre la presencia de
agua en el combustible, y enseguida,
avisará la necesidad de sustituir el acei-
te del motor*.
Es posible confirmar la presencia
de agua, observando el reservo-
rio transparente del filtro separador,
o entrando a través del sistema de
diagnóstico de a bordo (código de falla
418). Ver detalles referentes al diag-
nóstico en el apartado Diagnóstico de
abordo.
Para mayor información al respecto del
filtro de combustible, consulte Filtro de
combustible / separador de agua, en la
sección Mantenimiento y cuidados.
Amarillo
AVISOS