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6. Presione hacia abajo la palanca de parada de emergencia y agarrar el mango del embrague. Figura 23.
7. Coloque la palanca del embrague de salida en la posición "NO". Figura 25
8. Coloque la palanca del embrague de la turbina en la posición "OFF". Figura 26.
9. Ponga la palanca de velocidad un poco más alta que la velocidad mínima. Figura 28
10. Tire del arrancador suavemente hasta notar resistencia, después tire de la cuerda totalmente. Figura 36
¡Cuidado! No suelte la cuerda de forma brusca, llévela suavemente al inicio
Figura 36
11. Si el motor estuviese frio al arrancar, lentamente lleve la palanca de aire de "closed" a "open" una vez ya arrancado.
Ver figura 36
12. Una vez arrancado el motor, ponga la palanca de velocidades en la más lenta. Deje funcionar el motor sin obstáculos
durante 5 minutos antes de utilizarlo.
13. Forma correcta de parar el motor
● En caso de emergencia: Soltar la palanca de emergencia. Ver figura 23.
● En condiciones normales, cuando dejar de trabajar con la máquina proceder como se describe:
1 Poner la palanca de velocidad del motor en lo más bajo. Figura 28
2) Ponga en "OFF" la palanca del motor.
3) Cierre el grifo de gasolina. Figura 34.
Solución de problemas y mantenimiento
Antes de cualquier acción sobre la máquina u operación de mantenimiento compruebe lo siguiente:
Asegúrese de que el motor está parado.
Asegúrese de que el motor está frio.
Desconecte el hilo de la bujía.
Compruebe que el motor tenga buena ventilación.
Mucha precaución con la gasolina pues puede provocar incendio.
No operar cerca de chimeneas.
1. Problema de arranque y soluciones
Fallo
Motor no arranca
Tirador de arranque
Posible causa
No hay gasolina en el motor
Exceso de gasolina
Gasolina sucia, gasolina vieja, sin combustión
Agua en la gasolina
Aceite de baja viscosidad
Electrodo contaminado y depósito de carbono
Distancia entre electrodos incorrecta
Bujía dañada
La válvula de la aguja no está cerrada
F 35
Solución
Llenar de combustible
Vaciar el depósito y limpiar bujía
Cambiar combustible
Cambiar combustible
Cambiar aceite y poner de marca adecuada
Limpiar la suciedad y los depósitos de carbono.
Ajustar la huelga entre 0.7mm y 0.8mm
Cambiar bujía
Desconectar la válvula de la aguja, reparar,
Off
On
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