Sistemas de seguridad de marcha
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COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS
R
(
página 61)
Y
Luz de freno adaptativa (
R
®
ESP
(Elektronisches Stabilitäts-
R
Programm, sistema electrónico de estabi-
lidad) (
página 64)
Y
EBD (Electronic Brake-force Distribution,
R
distribución electrónica de la fuerza de fre-
nado) (
página 67)
Y
ADAPTIVE BRAKE (
R
Indicaciones de seguridad importan-
tes
Los sistemas de seguridad de marcha no pue-
den reducir el riesgo de accidente provocado
por una forma de conducir distraída o inade-
cuada ni anular los límites impuestos por la
Física. Los sistemas de seguridad de marcha
son solo un medio auxiliar. La responsabili-
dad sobre la distancia de seguridad, la velo-
cidad, el frenado a tiempo y mantenerse en el
carril recae siempre en el conductor. Adapte
siempre su forma de conducir a las condicio-
nes meteorológicas y al estado de la calzada
actuales, y mantenga una distancia de segu-
ridad prudencial. Circule con precaución.
Los sistemas de seguridad de marcha descri-
tos solo podrán desplegar su máxima efecti-
vidad si los neumáticos mantienen un buen
contacto con la calzada. Observe al respecto,
en particular, las indicaciones sobre los neu-
máticos, la profundidad mínima recomen-
dada del perfil de los neumáticos, etc.
(
página 314).
Y
Si la calzada se encuentra en condiciones
invernales, utilice neumáticos de invierno
(neumáticos M+S), con cadenas para nieve
en caso necesario. Solo así obtendrá la efec-
tividad máxima de los sistemas descritos en
este apartado.
página 64)
Y
página 68)
Y
ABS (sistema antibloqueo de frenos)
Información de carácter general
El ABS regula la presión de frenado de forma
que no se bloqueen las ruedas al frenar el
vehículo y pueda conservarse así la manio-
brabilidad del vehículo.
El testigo de advertencia ABS ! situado
en el cuadro de instrumentos se ilumina al
conectar el encendido. El testigo se apaga
cuando el motor está en marcha.
Indicaciones de seguridad importantes
i
Tenga en cuenta la información contenida
en el apartado "Indicaciones de seguridad
importantes" (
página 60).
Y
G
ADVERTENCIA
Si el ABS está averiado, pueden bloquearse
las ruedas al frenar. En ese caso, la manio-
brabilidad y el comportamiento de frenado se
ven notablemente afectados. Además, se
desconectan otros sistemas de seguridad de
marcha. Existe un mayor peligro de derrape o
accidente.
Prosiga la marcha con precaución. Encargue
inmediatamente la revisión del sistema ABS
en un taller especializado.
Si el sistema ABS está averiado, pueden ave-
riarse asimismo otros sistemas, también los
sistemas de seguridad de marcha. Tenga en
cuenta la información sobre el testigo de
advertencia del sistema ABS (
y los avisos mostrados en el visualizador que
puedan aparecer en el cuadro de instrumen-
tos (
página 212).
Y
El ABS actúa a partir de una velocidad de
aproximadamente 8 km/h/h, con indepen-
dencia del estado de la calzada. Al circular por
calzadas resbaladizas, el ABS regula ya la
intervención de los frenos al frenar leve-
mente.
página 244)
Y