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Conducción y manejo
Para introducir la marcha atrás en la
caja de cambios de 6 velocidades,
con el vehículo detenido y el motor al
ralentí, pise el pedal del embrague,
tire de la anilla situada bajo la palanca
de cambios y desplace la palanca
bastante a la izquierda y hacia
delante.
Si la marcha no entra con facilidad,
ponga la palanca selectora en punto
muerto, suelte el pedal del embrague
y píselo de nuevo; luego repita la
selección de la marcha.
No pise el embrague innecesaria‐
mente.
Pise siempre a fondo el pedal del
embrague. No utilice el pedal como
apoyo para el pie.
Cuando se detecta un deslizamiento
del embrague durante un tiempo
específico, se reducirá la potencia del
motor. Aparece una advertencia en el
centro de información del conductor.
Suelte el embrague.
Atención
No es aconsejable conducir con la
mano apoyada en la palanca
selectora.
Cambio de marchas 3 78.
Sistema stop-start 3 190.
Frenos
El sistema de frenos tiene dos circui‐
tos de freno independientes.
Si falla uno de los circuitos de frenos,
aún es posible frenar el vehículo con
el otro circuito. Sin embargo, para
frenar hay que pisar el pedal firme‐
mente. Se requiere mucha más
fuerza para ello. La distancia de
frenado será mayor. Antes de conti‐
nuar el viaje, recurra a la ayuda de un
taller.
Cuando el motor no está en marcha,
el servofreno deja de funcionar
después de pisar el pedal del freno
una o dos veces. Esto no significa
que la acción del freno sea menor,
pero habrá que pisar el pedal con
más fuerza. Esto debe tenerse en
cuenta, especialmente al remolcar el
vehículo.
Testigo de control R 3 77.
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