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Cambio automático
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Punto muerto – Ralentí
A
No acople la posición N del cambio
durante la marcha. De lo contrario,
podría causar desperfectos en el
cambio automático.
La fuerza del motor no se transmite a
las ruedas propulsoras.
Al soltar el pedal de freno, puede
desplazar el vehículo sin dificultad,
por ejemplo, puede empujarlo o
remolcarlo.
Si el sistema ESP
tado o averiado: acople la posición N
del cambio solo si el vehículo tiende a
derrapar, por ejemplo, si la calzada
está resbaladiza.
!
Rodar en punto muerto N puede
provocar daños en la transmisión
de fuerza.
Drive – Conducción
7
El cambio automático acopla las mar-
chas de forma automática. Todas las
marchas hacia delante están dispo-
nibles.
Indicaciones para la marcha
Acoplamiento de la marcha
El cambio automático acopla las marchas de
forma automática al encontrarse en la posición
D. Esto depende:
del programa de marcha seleccionado
R
de la posición del pedal acelerador
R
de la velocidad de marcha
R
Posición del pedal acelerador
Su forma de conducir influye en los acoplamien-
tos de marchas del cambio automático:
Con una menor aceleración: cambio antici-
R
pado a una marcha superior
Con una mayor aceleración: cambio retar-
R
dado a una marcha superior
®
está desconec-
Sobregás
Utilice la posición de sobregás si desea una ace-
leración máxima.
Pise el pedal acelerador sobrepasando el
X
punto de resistencia.
El cambio automático acopla una marcha
inferior en función del número de revolucio-
nes del motor.
Cuando haya alcanzado la velocidad deseada,
X
acelere menos.
El cambio automático acopla de nuevo una
marcha superior.
Programas de marcha
Todos los vehículos (excepto los vehícu-
los Mercedes-AMG)
Programa de marcha C (Confort)
El programa de marcha C tiene las siguientes
propiedades:
Excepto a pleno gas, la marcha hacia delante
R
y hacia atrás del vehículo es más suave.
Menor consumo de combustible gracias a los
R
momentos de acoplamiento del cambio auto-
mático anticipados. El vehículo circula en
márgenes de revoluciones más pequeños y
las ruedas ya no patinan con tanta facilidad.
El tren de rodaje presenta una adaptación
R
confortable de la amortiguación.
La dirección presenta una curva caracterís-
R
tica de par de volante confortable.
®
El sistema ESP
ofrece un compromiso
R
óptimo en lo relativo a la tracción y la estabi-
lidad. Más información sobre el sistema ESP
(
página 76).
Y
i
Seleccione este programa de marcha en
caso de condiciones de la calzada complejas
como, por ejemplo, en caso de nieve e hielo o
si la calzada está mojada.
Programa de marcha S (Sport)
El programa de marcha S tiene las siguientes
propiedades:
El vehículo presenta un comportamiento de
R
marcha deportivo.
El vehículo arranca en primera.
R
El cambio automático acopla más tarde una
R
marcha superior. El retraso de los momentos
®
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