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Pinchazo de un neumático
322
Saque el conector ? con cable y el tubo fle-
X
xible A de la carcasa.
Enrosque el tubo flexible A en la brida B de
X
la botella del producto sellador de neumáti-
cos :.
Inserte la botella del producto sellador de
X
neumáticos : con la parte superior hacia
abajo en la escotadura ; del compresor de
inflado de neumáticos.
Desenrosque la caperuza de la válvula C del
X
neumático pinchado.
Enrosque el tubo flexible de inflado D en la
X
válvula.
Enchufe el conector ? en la toma de
X
corriente del encendedor de cigarrillos o en
una toma de corriente de 12 V del vehículo.
Gire la llave a la posición 1 de la cerradura de
X
encendido (
Y
Coloque el interruptor = del compresor de
X
inflado de neumáticos en la posición I.
El compresor de inflado de neumáticos se
conecta y el neumático comienza a inflarse.
En primer lugar se introduce el producto sella-
dor de neumáticos en el neumático. Es posi-
ble que por poco tiempo la presión aumente
hasta alcanzar aproximadamente 500 kPa
(5,0 bares, 73 psi).
No desconecte el compresor de inflado de
neumáticos durante esta fase.
Haga funcionar el compresor de inflado de
X
neumáticos durante cinco minutos como
máximo. A continuación, el neumático debe
haber alcanzado una presión de inflado de
como mínimo 180 kPa (1,8 bares, 26 psi).
Si después de cinco minutos alcanza una pre-
sión de inflado de 180 kPa (1,8 bares, 26 psi):
(
página 323).
Y
página 147).
Si después de cinco minutos no alcanza una
presión de inflado de 180 kPa (1,8 bares,
26 psi): (
página 322).
Y
Si se ha derramado el producto sellador de neu-
máticos, limpie las zonas afectadas lo antes
posible. Utilice preferiblemente agua limpia.
Si se ha ensuciado la ropa con el producto sella-
dor de neumáticos, encargue lo antes posible su
limpieza con percloroetileno.
Presión de inflado de los neumáticos no
alcanzada
Si después de cinco minutos no alcanza una
presión de inflado de 180 kPa (1,8 bares,
26 psi):
Desconecte el compresor de inflado de neu-
X
máticos.
Desenrosque el tubo flexible de inflado de la
X
válvula del neumático dañado.
Tenga en cuenta que, al aflojar el tubo flexible
de inflado, podría derramarse el producto
sellador de neumáticos.
Avance o retroceda con el vehículo muy len-
X
tamente unos 10 m.
Infle de nuevo el neumático.
X
Después de cinco minutos como máximo, la
presión de inflado de los neumáticos debe ser
como mínimo de 180 kPa (1,8 bares, 26 psi).
G
ADVERTENCIA
Si una vez transcurrido el tiempo indicado el
neumático no alcanza la presión de inflado
indicada, es que está demasiado dañado. En
este caso, el producto sellador de neumáticos
no podrá servirle de ayuda. Los neumáticos
dañados así como una presión de inflado de
los neumáticos demasiado baja pueden afec-
tar negativamente al comportamiento de fre-
nado y las cualidades de marcha. Existe peli-
gro de accidente.
No prosiga la marcha con el vehículo. Pón-
gase en contacto con un taller especializado.
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