Descargar Imprimir esta página

DAB FEKA VS GRINDER Instrucciones De Instalación Y Mantenimiento página 48

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 32
Obr. 8
10.2. Výměna drtiče
Viz Obr.9 na konci návodu
10.3. Čištění oběžného kola
Viz Obr.10 na konci návodu
11. HLEDÁNÍ PORUCH
PORUCHY
Motor se nespustí a nevydává
žádné zvuky.
Čerpadlo nečerpá.
Čerpadlo se nezastaví.
Nedostatečný průtok.
Termo-amperometrické
ochranné
zařízení
zastaví
čerpadlo.
10.1. Kontrola a výměna olejové ucpávky
• Uvolněte a sejměte 3 šrouby (1) a zvedněte spodek čerpadla (2).
• Pomocí kleští přidržte hlavu drtiče, povolte ji a odšroubujte šroub (3).
• Sejměte hlavu drtiče (4). Stáhněte oběžné kolo (5) z hřídele.
• Vytáhněte drážkový klín, ochranný kroužek pro pískovou filtraci (8) a dva
upevňovací polokroužky. Uvolněte a sejměte 4 šrouby z těla a
nadzvedněte ho.
• Nyní čerpadlo obraťte dnem vzhůru, odšroubujte a sejměte uzávěr (6).
Nakloňte čerpadlo tak, aby z otvoru uzávěru (6) vytekl olej, který se sesbírá
do příslušné nádoby.
• Proveďte rozbor oleje: jestliže obsahuje částečky vody nebo abrazívní
částice (např. písek), zkontrolujte stav mechanické ucpávky (7) a v případě
potřeby ji vyměňte (ve specializovaném středisku).
• V druhém případě vyměňte i olej, jedná se přibližně o 170 g oleje typu
MARCOL 152 ESSO.
• Obnovte hladinu oleje v uzavřené olejové komoře pomocí vhodné nálevky,
která se zasune do otvoru uzávěru (6).
Znovu našroubujte uzávěr (6) na původní místo, na místo uložení
ochranného kroužku pro filtraci písku (8) naneste přiměřené množství
maziva a znova složte čerpadlo provedením demontážního postupu v
opačném pořadí.
POUŽITÝ OLEJ SE MUSÍ ZNEŠKODIT V SOULADU S PLATNÝMI
PŘEDPISY.
10.4. Nastavení oběžného kola
Postupujte následovně:
1. Zcela povolte upevňovací šrouby.
2. Lehce utáhněte šrouby.
3. Lehce utáhněte pojistné šrouby.
4. Povolte šrouby alespoň o tři otáčky.
5. Utáhněte upevňovací šroub o 180°.
6. Utáhněte šrouby utahovacím momentem 7 Nm.
KONTROLY (možné příčiny)
Zkontrolujte, jestli je motor pod napětím.
Zkontrolujte ochranné pojistky.
Plovákový spínač neumožňuje jeho spuštění.
Je ucpaná sací mřížka nebo potrubí.
Je opotřebované nebo zablokované oběžné kolo.
Zpětná klapka nainstalovaná na výtlačném potrubí je
zablokovaná v zavřené poloze.
Příliš nízká hladina kapaliny. Při spuštění musí byt
hladina vody vyšší než hladina filtru.
Dopravní výška je vyšší, než umožňují parametry
čerpadla.
Plovák nepřeruší činnost čerpadla.
Zkontrolujte, jestli není sací mřížka zablokovaná.
Zkontrolujte, jestli není oběžné kolo nebo výtlačné
potrubí částečně ucpané nebo znečištěné.
Zkontrolujte, jestli není oběžné kolo opotřebované.
Zkontrolujte, jestli není zpětná klapka (je-li k dispozici)
částečně ucpaná.
Zkontrolujte směr otáčení motoru u třífázových verzí
(viz odstavec KONTROLA SMĚRU OTÁČENÍ).
Zkontrolujte, jestli není čerpaná kapalina příliš hustá,
protože by mohlo dojít k přehřátí motoru.
Zkontrolujte, jestli není teplota vody příliš vysoká (viz
teplotní rozsah kapaliny).
Čerpadlo je částečně zablokované nečistotami.
ČESKY
ŘEŠENÍ
Pokud jsou spálené, vyměňte je.
- Zkontrolujte, jestli se plovák volně hýbe.
- Zkontrolujte, jestli je plovák funkční. (obraťte se
na dodavatele)
Odstraňte překážky.
Vyměňte oběžné kolo nebo odstraňte překážku.
Zkontrolujte správnou funkci ventilu, v případě
potřeby ho vyměňte.
Nastavte délku kabelu plovákového spínače.
(Viz odstavec NASTAVENÍ PLOVÁKOVÉHO
SPÍNAČE).
- Zkontrolujte, jestli se plovák volně hýbe.
- Zkontrolujte účinnost plovákového spínače
(kontakty mohou byt poškozené – obraťte se na
dodavatele).
Odstraňte případné překážky.
Odstraňte případné překážky.
Vyměňte oběžné kolo.
Důkladně vyčistěte zpětnou klapku.
Přepojte dva napájecí kabely.
Čerpadlo důkladně vyčistěte.
Zkontrolujte, jestli nedochází k prokluzování
mezi pohyblivými a pevnými částmi zařízení;
zkontrolujte stav opotřebení ložisek (obraťte se
na dodavatele).
46

Publicidad

loading