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186 Conducción y estacionamiento
Desactivación: tire de la leva de cambio en
#
el volante
2
y manténgala en dicha posi‐
ción.
En el visualizador multifunción se muestra la
posición del cambio h.
%
Si selecciona el programa de conducción
= para el accionamiento de ajuste
Manual, se activa de forma permanente el
cambio manual.
Vehículos Mercedes-AMG: tenga en cuenta las
indicaciones contenidas en las instrucciones adi‐
cionales. De lo contrario, podría no reconocer
situaciones de peligro.
Recomendación de cambio de marcha
Vehículos Mercedes-AMG: tenga en cuenta las
indicaciones contenidas en las instrucciones adi‐
cionales. De lo contrario, podría no reconocer
situaciones de peligro.
La recomendación de cambio de marcha ofrece
indicaciones para conseguir un modo de condu‐
cir con bajo consumo de combustible.
Si en el visualizador multifunción aparece la
#
recomendación de cambio de marcha 1,
acople la marcha recomendada.
Utilización del kick-down
Vehículos Mercedes-AMG: tenga en cuenta las
indicaciones contenidas en las instrucciones adi‐
cionales. De lo contrario, podría no reconocer
situaciones de peligro.
Aceleración máxima: pise el pedal acelera‐
#
dor sobrepasando el punto de resistencia.
Para proteger el motor de sobrerrevoluciones, el
cambio automático pasa a la marcha superior
siguiente al alcanzar el número de revoluciones
máximo del motor.
Funcionamiento del modo de planeo
Vehículos Mercedes-AMG: tenga en cuenta las
indicaciones contenidas en las instrucciones adi‐
cionales. De lo contrario, podría no reconocer
situaciones de peligro.
Con un estilo de conducción previsor, el modo
de planeo le ayuda a reducir el consumo de
combustible.
El modo de planeo tiene las siguientes caracte‐
rísticas:
El motor de combustión interna se desacopla
R
de la cadena cinemática y el motor continua
funcionando a ralentí.
En el visualizador multifunción se muestra la
R
posición del cambio h en verde.
Vehículos con red de a bordo de 48 V
R
(tecnología EQ-Boost): el motor de combus‐
tión interna se desconecta en función de la
situación de marcha. En ese caso, todas las
funciones del vehículo permanecen activas.
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