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Mercedes-Benz Clase E Cabrio 2018 Instrucciones De Servicio página 219

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216 Conducción y estacionamiento
TEMPOMAT y limitador de velocidad
Función del TEMPOMAT
El TEMPOMAT acelera y frena el vehículo auto‐
máticamente para mantener una velocidad
memorizada previamente.
Si, porejemplo, acelera para adelantar, la veloci‐
dad memorizada no se borra. Si levanta el pie
del pedal acelerador después del adelanta‐
miento, el TEMPOMAT regula de nuevo hasta la
velocidad memorizada.
El TEMPOMAT se maneja con las teclas corres‐
pondientes en el volante de la dirección. Puede
ajustar cualquier velocidad superior a 20 km/h
hasta alcanzar la velocidad máxima o hasta el
límite ajustado para los neumáticos de invierno.
El TEMPOMAT no puede reducir el riesgo de
accidente provocado por una forma de conducir
no adecuada ni anular los límites impuestos por
la Física. No puede reconocer las condiciones
meteorológicas ni de la calzada así como tam‐
poco el estado del tráfico. El TEMPOMAT es solo
un medio auxiliar. La responsabilidad sobre la
distancia de seguridad, la velocidad, el frenado a
tiempo y de mantenerse en el carril recae siem‐
pre en el conductor.
Indicaciones en el visualizador multifunción
El estado del TEMPOMAT y la velocidad memori‐
zada se muestran en el visualizador multifun‐
ción.
1
El TEMPOMAT está seleccionado
2
Hay una velocidad memorizada; el TEMPO‐
MAT está desactivado
3
Hay una velocidad memorizada; el TEMPO‐
MAT está activado
%
En el velocímetro se iluminan los segmentos
desde la velocidad memorizada en ese
momento hasta el final de la corona de seg‐
mentos o hasta el límite ajustado para los
neumáticos de invierno.
Límites del sistema
Al circular por una pendiente es posible que el
TEMPOMAT no pueda mantener la velocidad. La
velocidad memorizada se regula nuevamente
una vez superada la pendiente.
Al circular por declives largos y pronunciados
debe acoplar anticipadamente una marcha infe‐
rior. Tenga esto presente en especial con el
vehículo cargado. De esta forma, aprovechará el
efecto de frenado del motor. Con ello se reduce
el esfuerzo que debe soportar el sistema de fre‐
nos, evitando que estos se sobrecalienten y des‐
gasten con rapidez.
No utilice el TEMPOMAT en las siguientes situa‐
ciones:
Cuando el estado del tráfico requiera cam‐
R
bios frecuentes de velocidad, porejemplo, si
hay mucho tráfico o por carreteras con
muchas curvas.
Por una carretera con el firme resbaladizo.
R
Las ruedas propulsoras podrían perder la

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