PT
Danos no aparelho devido à regulação da
velocidade.
Regulação da velocidade não permitida.
18.1 Condições de funcionamento
Funcionamento só autorizado, se forem
cumpridas as seguintes condições:
• Instalação elétrica fixa.
• Potência de ligação aprovada para a zona Ex
e para a carga.
• Dispositivo seccionador de rede dispondo de
uma abertura de contacto de no mín. 3 mm
para cada polo.
• Tensão e frequência aprovadas → Placa de
características.
• Caixa de bornes com proteção contra
explosões, fornecida com o aparelho.
• Conexão ao condutor de proteção, no lado da
rede na caixa de bornes. Na parte exterior do
ventilador está disponível um grampo para
ligação à terra de um sistema de condutas.
• Funcionamento na faixa de capacidade de
ventilação tecnicamente autorizada.
• Ponto de operação admissível. O fluxo e a
capacidade indicados na placa de
características foram medidos no quadro de
aspiração e sopro livres. Estes podem
aumentar ou diminuir em função do respetivo
ponto de operação.
Decisivo para a proteção térmica é um
disjuntor do motor.
18.2 Conexão elétrica do ventilador
1. Desligar os circuitos de corrente de
alimentação, colocar uma placa de aviso de
forma bem visível para impedir uma ligação
por terceiros.
2. Abrir a caixa de bornes, conduzir os cabos
para dentro da caixa de bornes e enroscar
com prensa-cabos. Respeitar os binários de
aperto (em Nm a 20 °C). Verificar a firmeza
de aperto e reapertar, se for o caso.
Tampa da caixa de bornes:
Parafuso de cabeça
1,4 Nm
cilíndrica em aço
inoxidável M4
Bornes revestidos
2,5 Nm
Prensa-cabos M20 x 1,5:
3 roscas de conexão
2,3 Nm
Porca de capa
1,5 Nm
Área de aperto
7 ... 13 mm
3. Cablagem elétrica do ventilador → Esquema
de ligações. Isolar as extremidades dos fios
livres que não sejam necessários.
18.3 Ligação à terra do ventilador e
do sistema de condutas
1. Ligar o condutor de proteção da rede na
caixa de bornes com proteção contra
explosões.
2. Ligar o condutor de proteção do sistema de
condutas no grampo exterior do ventilador.
18.4 Sentido de rotação e sentido de
fluxo
1. Verificar o sentido de rotação e de fluxo →
Setas indicadoras na carcaça do ventilador.
18.5 Disjuntor do motor, interruptor
ON/OFF
1. Instalar o disjuntor do motor e efetuar a sua
cablagem de acordo com o esquema de
ligações (→ Esquema de ligações, fig. D,
bornes 4, 5 e 6).
Recomendação: Instalar o MAICO MVEx
exclusivamente fora das zonas de
atmosferas potencialmente explosivas.
2. O disjuntor do motor deve ser ajustado à
corrente nominal do motor (não I
3. Compete ao cliente a incorporação de um
interruptor ON/OFF.
18.6 Controlo da conexão elétrica
1. Realizar as seguintes inspeções: D =
inspeção detalhada, N = inspeção próxima, S
= inspeção visual
Plano de inspeções
I Parafusos, passa-cabos e fios
(direta e indiretamente), bujões
cegos do tipo adequado,
completos e estanques.
II Tipo de cabo e fio adequados
para o efeito.
III Nenhuns danos visíveis nos
cabos e fios.
IV Conexões elétricas bem
apertadas.
V Bornes de conexão não
utilizados, bem apertados.
VI Resistência de isolamento (IR) do
enrolamento do motor,
satisfatória.
VI
As ligações à terra, incluindo
I
quaisquer conexões
equipotenciais adicionais são
adequadas (por ex. as conexões
estão bem apertadas, secções
transversais dos condutores
apropriadas).
VI
Impedância do ciclo de erros
II
(sistema TN) ou resistência de
aterramento (sistema IT)
satisfatórias.
IX Equipamentos de proteção
elétrica automática configurados
corretamente (reposição
automática não é possível).
X As condições especiais de
operação têm de ser respeitadas
(disjuntor do motor).
XI Todos os cabos e fios que não
vão ser utilizados estão ligados
corretamente.
XI
Instalação de tensão variável está
I
de acordo com a documentação.
XI
Isolamento elétrico limpo/seco.
II
2. Colocar a tampa da caixa de bornes com
proteção contra explosões. Prestar atenção
para que não se encontrem nenhumas
partículas de sujidade dentro da caixa de
bornes e a junta de vedação da tampa se
encontre perfeitamente alinhada com a caixa
de bornes. Respeitar os binários de aperto de
1,4 Nm. Verificar o estado de estanqueidade
da caixa de bornes.
19 Colocação em funcionamento
19.1 Inspeções antes da colocação
em funcionamento
1. Realizar as seguintes inspeções: D =
inspeção detalhada, N = inspeção próxima, S
= inspeção visual
Plano de inspeções
I Nenhuns danos nem
modificações não autorizadas no
).
máx
aparelho.
II Estado da junta de vedação da
caixa de bornes, satisfatório.
Prestar atenção à estanqueidade
das conexões.
III Nenhum vestígio de penetração
de água ou poeira no interior da
carcaça, de acordo com a
D N S
medição IP.
● ● ●
IV Componentes encapsulados
(condensador) sem danos.
V Fluxo de ar, sem obstrução.
Nenhuns corpos estranhos no
●
entreferro.
VI Vedação de caixas, cabos, tubos
● ● ●
e/ou "condutas", satisfatória.
VI
Sistema de condutas e transição
●
I
para o sistema misto, sem danos.
VI
O aparelho está suficientemente
●
II
protegido contra corrosão,
intempéries, vibração e outros
fatores que possam causar
●
anomalias.
IX Nenhuma acumulação excessiva
de poeiras ou sujidade.
● ● ●
19.2 Controlo do funcionamento
correto
1. Ligar o aparelho e efetuar os seguintes
controlos: D = inspeção detalhada, N =
inspeção próxima, S = inspeção visual
●
Plano de inspeções
I Sentido de rotação ou sentido de
fluxo.
●
II Assegurar o consumo de corrente
de alimentação correto. A
corrente nominal (→ Placa de
características) pode aumentar ou
●
diminuir devido às condições
locais (extensão dos tubos, altura,
temperaturas).
●
Possibilidade de excessos I
com tensão nominal por
envelhecimento ou diminuição da
● ●
tensão nos bornes (por ex.,
transformador).
●
III A segurança térmica é
assegurada através do sistema
do disjuntor do motor.
19.3 Regulação do disjuntor do
motor
1. O disjuntor do motor deve ser ajustado à
corrente nominal de acordo com a placa de
características.
Com a relação da corrente de arranque de I
motor tem de ser desligado dentro de um
período de tempo t
Caso contrário, a corrente nominal efetiva que
ocorre no ponto de funcionamento deve ser
determinada, ajustada e o repetido o teste.
D N S
● ● ●
●
●
●
● ● ●
● ● ●
●
● ● ●
● ● ●
D N S
●
●
máx.
●
/I
o
A
N
.
E
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