DANSK
Transport
ADVARSEL: Brandfare. Transport af batterier
kan muligvis forårsage brand, hvis batteripolerne
uforvarende kommer i kontakt med ledende materialer.
Ved transport af batterier sørg for, at batteriets poler er
beskyttet og godt isoleret fra materialer, der kan komme
i kontakt med dem og forårsage en kortslutning.
BEMÆRK: Lithium‑ion‑batterier bør ikke lægges i
indchecket bagage.
STANLEY FATMAX batterier opfylder alle gældende
skibsfartsregler som foreskrevet af industrien og juridiske
standarder, som omfatter FN's anbefalinger om transport af
farligt gods, den internationale lufttransportforening (IATA),
farligt gods regulativer, de internationale maritime farligt gods
(IMDG) regler og den europæiske konvention om international
transport af farligt gods ad landevejen (ADR). Litium‑ion‑celler
og batterier er blevet testet i henhold til afsnit 38,3 i FN´s
anbefalinger om tests og kriterier for transport af farligt gods.
I de fleste tilfælde vil afsendelsen af en STANLEY FATMAX
batteripakke være undtaget fra at blive klassificeret som et
fuldt reguleret klasse 9 farligt materiale. Generelt vil det kun
være forsendelser, der indeholder et litium‑ion batteri med
en energivurdering på over 100 watt timer (Wh), der skal
sendes som fuldt reguleret klasse 9. Alle litium‑ion batterier
har en watt time vurdering markeret på pakningen. Desuden
på grund af regulativers kompleksiteter, anbefaler STANLEY
FATMAX, at man ikke sender litium‑ion‑batteripakker med
luftfragt uanset watt time vurdering. Forsendelser af værktøj
med batterier (combo sæt) kan som eneste undtagelse sendes
med luftfragt, hvis batteripakkens watt time vurdering ikke er
højere end 100 watt timer.
Uanset om en forsendelse anses for at være undtaget
eller fuldt reguleret, er det speditørernes ansvar at rådføre
sig med de seneste regler for emballerings‑, mærknings‑
og dokumentationskrav.
Oplysningerne i dette afsnit i vejledningen er givet i god
tro og menes at være korrekte på det tidspunkt, hvor
dokumentet blev oprettet. Men der gives ingen garanti,
udtrykt eller underforstået. Det er købers ansvar at sikre, at
vedkommendes aktiviteter er i overensstemmelse med de
gældende regulativer.
Anbefalet opbevaring
1. Det bedste opbevaringssted er køligt og tørt, hvor den
ikke udsættes for direkte sollys og ekstrem varme eller
kulde. For optimal batteriydelse og ‑liv skal du opbevare
batteripakker ved stuetemperatur, når de ikke er i brug.
2. For langtids opbevaring anbefales det at opbevare en
fuldt opladet batteripakke et køligt, tørt sted uden for
opladeren for optimale resultater.
BEMÆRK: Batteripakker bør ikke opbevares helt tømt for
opladning. Batteripakken skal genoplades før brug.
124
(Oversættelse af de oprindelige instruktioner)
Mærkater på oplader og batteripakke
Udover de piktogrammer, der anvendes i denne vejledning,
kan mærkater på opladeren og battteripakken vise de
L
følgende piktogrammer:
Læs brugsvejledningen før brug.
p
Se Tekniske Data vedrørende opladningstid.
q
Berør aldrig kontaktflader med
strømførende genstande.
r
Beskadigede batteripakker må ikke oplades.
s
Må ikke udsættes for vand.
t
Defekte ledninger skal udskiftes omgående.
u
Oplad kun mellem 4 ˚C og 40 ˚C.
v
Kun til indendørs brug.
x
Tag hensyn til miljøet ved bortskaffelse
af batteripakken.
y
Oplad kun STANLEY FATMAX batteripakker med de
specielle STANLEY FATMAX opladere. Opladning af
andre typer batteripakker end de specielle STANLEY
FATMAX batterier med en STANLEY FATMAX oplader,
kan få dem til at sprænges eller føre til andre
farlige situationer.
z
Destruér ikke batteripakken.
B
ANVENDELSE (uden transportdæksel). Eksempel:
Wh ydelsen angiver 108 Wh (1 batteri med
108 watt timer).
A
TRANSPORT (med indbygget transportdæksel).
Eksempel: Wh ydelsen angiver 3 x 36 Wh (3 batterier
på 36 watt timer).
Opladning af et batteri
STANLEY FATMAX‑ladere er udformet til at oplade STANLEY
FATMAX‑batteripakker.
•
Indsæt opladeren i en passende kontakt.
•
Indsæt batteripakken og placer den korrekt. Den
grønne lampe for opladning blinker kontinuerligt
under opladning.