DJI MATRICE 350 RTK Consejos De Seguridad página 20

affaticamento, nausea o altri disturbi fisici o mentali che potrebbero compromettere la capacità
di far funzionare l'aeromobile in condizioni di sicurezza.
• NON far cadere, lanciare, sparare o far altrimenti sporgere carichi pericolosi su o presso edifici,
persone o animali o che potrebbero causare infortuni personali o danni materiali.
• Smettere di usare l'aeromobile se il suddetto non funziona correttamente. NON usare un
aeromobile che ha subito una collisione. Contattare l'Assistenza DJI o un rivenditore autorizzato
DJI per assistenza.
• Tenersi a debita distanza da eliche e motori in funzione onde evitare infortuni.
• Assicurarsi di seguire le istruzioni su DJI Pilot 2 per richiamare l'aeromobile e atterrare il prima
possibile se avvisati della possibilità di venti forti, necessità di eseguire la calibrazione della
bussola, sovraccarico dei motori, surriscaldamento dei motori o dell'aeromobile o errore della
ventola dell'aeromobile.
• Attendere che le eliche smettano completamente di girare dopo l'atterraggio, quindi spegnere
l'aeromobile e il radiocomando. NON toccare direttamente il motore, per evitare ustioni.
• Utilizzare esclusivamente componenti originali DJI o autorizzati da DJI. Componenti non
autorizzati possono causare guasti del sistema e comprometterne la sicurezza.
• NON modificare o alterare l'aeromobile, i suoi componenti o le sue parti. Le modifiche non
autorizzate possono causare anomalie e compromettere il funzionamento e la sicurezza
dell'aeromobile.
• Se l'aeromobile cade accidentalmente nell'acqua, NON accenderlo immediatamente dopo
averlo recuperato. L'accensione di un aeromobile bagnato potrebbe causare danni permanenti
ai suoi componenti.
• Tenere l'aeromobile a una distanza di sicurezza da persone e animali durante l'aggiornamento
del software, la calibrazione dei sistemi o la configurazione dei parametri.
• Sono presenti sensori magnetici per rilevare se le guaine dei bracci sono installate fermamente.
NON usare magneti oppure oggetti altamente magnetici vicino alle guaine dei bracci. In caso
contrario, i sensori magnetici potrebbero non funzionare correttamente, influendo sulla
sicurezza del volo o causando una collisione.
• Gli ammortizzatori dello stabilizzatore e il connettore tra lo stabilizzatore e l'aeromobile sono
delicati. Tenere gli ammortizzatori dello stabilizzatore lontano da oggetti affilati per evitarne
la perforazione. Sostituire l'ammortizzatore dello stabilizzatore danneggiato o contattare
l'Assistenza DJI per ricevere ulteriore supporto, se necessario.
• Nell'installare eventuali dispositivi esterni, assicurarsi che il peso totale dell'aeromobile non
superi il peso massimo al decollo. Inoltre, il dispositivo esterno deve essere montato in una
posizione che mantenga il centro di gravità entro il raggio d'azione della scocca superiore
dell'aeromobile e il centro di gravità dell'aeromobile resti vicino all'asse centrale del dispositivo.
Accertarsi che i sistemi di visione, i sistemi di rilevamento a infrarossi e le luci ausiliarie non
siano ostruiti in alcun modo.
• Quando su DJI Pilot 2 viene visualizzato un avviso di batteria quasi scarica, seguire la notifica per
riportare l'aeromobile alla posizione iniziale o farlo atterrare in un luogo sicuro. Se si continua
a volare, potrebbe attivarsi l'atterraggio automatico a causa della batteria quasi scarica. Non è
possibile annullare l'atterraggio automatico, ma è comunque possibile utilizzare il radiocomando
per modificare la direzione orizzontale e la velocità di atterraggio dell'aeromobile durante
l'atterraggio automatico. Dirigere l'aeromobile verso un luogo sicuro e farlo atterrare il prima
possibile. Se l'aeromobile perde potenza e controllo durante il volo, si potrebbero causare gravi
danni al dispositivo, ad altri beni, persone e animali.
• NON basarsi esclusivamente sul sistema di visione, sul sistema di rilevamento a infrarossi,
sulla funzione Atterraggio sicuro, sulle informazioni fornite da DJI Pilot 2 e su altre funzioni del
sistema. I sistemi di visione e rilevamento a infrarossi non funzionano in determinate condizioni
ambientali e l'aeromobile potrebbe non rilevare automaticamente un ostacolo e frenare. Prestare
sempre piena attenzione durante il volo, osservare l'ambiente circostante e mantenere il controllo
dell'aeromobile.
Informativa sulla sicurezza della batteria
Utilizzo della batteria
• NON consentire a sostanze liquide di entrare in contatto con la batteria. NON lasciare la
batteria coperta di umidità o all'esterno sotto la pioggia. NON lasciar cadere la batteria in
acqua. In caso contrario, potrebbero verificarsi esplosioni o fiamme.
• NON utilizzare batterie non certificate da DJI.
• NON utilizzare batterie che presentino rigonfiamenti, perdite di liquido o altri tipi di danni. In
tali situazioni, contattare DJI o un distributore autorizzato DJI.
• NON utilizzare l'aeromobile in ambienti soggetti a forti campi elettrostatici (ad es., temporali) o
elettromagnetici. In caso contrario, la batteria potrebbe non funzionare correttamente (ad es.,
uscita della batteria anormale o disattivata), e causare incidenti gravi durante i voli.
• NON smontare né perforare la batteria in alcun modo. In caso contrario, la batteria potrebbe
perdere liquido, infiammarsi o esplodere.
• Gli elettroliti presenti nella batteria sono altamente corrosivi. In caso di contatto degli elettroliti
con la pelle o con gli occhi, lavare immediatamente la zona interessata con acqua e consultare
un medico.
• NON utilizzare una batteria se quest'ultima ha subito un urto o impatto violento.
• Se la batteria cade in acqua con l'aeromobile durante il volo, estrarla immediatamente e
posizionarla in una zona sicura e all'aperto. Stare lontano dalla batteria fino a quando è
completamente asciutta. NON utilizzare nuovamente la batteria. Smaltire la batteria in base
alle disposizioni locali.
• Utilizzare la batteria in un ambiente con temperatura compresa tra -20°C e +50°C. La
temperatura di utilizzo ideale è compresa tra 18°C e 35°C. L'utilizzo della batteria in un
ambiente con temperatura superiore a 35°C o inferiore a 18°C può ridurne la durata e persino
influire sulle sue prestazioni. L'utilizzo o la conservazione della batteria in ambienti con
temperature superiori a 60°C possono causare il rigonfiamento della batteria, il quale può
provocare a sua volta incendi o esplosioni.
• Se la batteria prende fuoco, usare sabbia o un estintore a polvere per spegnere le fiamme.
• NON mettere la batteria in un forno a microonde o in un contenitore pressurizzato.
• NON posizionare la batteria direttamente su superfici conduttive, come ad esempio una griglia
in metallo. NON connettere i poli positivi e negativi della batteria con un cavo o altri oggetti in
metallo. In caso contrario, si verificherà un cortocircuito della batteria.
• NON utilizzare alcool denaturato o altri solventi infiammabili per pulire la stazione di ricarica o
la batteria. NON utilizzare una stazione di ricarica o una batteria danneggiati.
• Accertarsi che il livello della batteria sia quasi uguale prima di ogni volo. Se il livello delle batterie
differisce, l'aeromobile potrebbe non decollare. Premere una volta il pulsante della batteria per
controllare il livello corrente della carica.
• Verificare regolarmente il livello della batteria e il numero di cicli della batteria. La batteria è stata
testata per 400 cicli*. Si sconsiglia di utilizzarla oltre tale periodo.
* La durata della batteria al litio è direttamente proporzionale alla conservazione della batteria
stessa con un livello di ricarica elevato. È possibile ricaricare la batteria TB65 fino a 400 volte, a
condizione che venga conservata con un livello di ricarica del 90% o più per non oltre 120 giorni
durante il primo anno di utilizzo.
Ricarica della batteria
• Usare il dispositivo di ricarica DJI in dotazione. DJI declina ogni responsabilità per danni causati
dall'utilizzo di un dispositivo di ricarica che non soddisfa i requisiti specificati.
• Accertarsi di usare un'alimentazione dalla tensione stabile. Una tensione instabile (ad esempio,
quando si usano generatori elettrici o centrali elettriche portatili) può causare danni alle
batterie e ai dispositivi di ricarica.
• NON caricare le batterie in prossimità di materiali, oggetti o superfici infiammabili quali tappeti
o legno. NON caricare le batterie in un veicolo in movimento.
• NON spostare il dispositivo di ricarica durante la ricarica. NON lasciare le batterie incustodite
durante la ricarica.
• La durata della batteria potrebbe subire una riduzione se si effettua la ricarica in presenza di
temperature elevate. Dopo ogni volo, lasciare che la batteria si raffreddi fino a raggiungere
all'incirca la temperatura ambiente, prima di eseguire la ricarica. La ricarica della batteria a
temperature comprese tra 18°C e 35°C è in grado di estendere la durata della stessa.
• Si consiglia di contrassegnare due batterie come coppia prima del loro utilizzo. Caricare e far
scaricare le due batterie in coppia insieme, per ottimizzare le prestazioni di volo e massimizzare la
loro durata.
• Scollegare le batterie dal dispositivo di ricarica una volta ricaricate completamente. NON
sovraccaricare la batteria. In caso contrario, le celle della batteria potrebbero subire dei danni.
Conservazione e trasporto della batteria
• Tenere le batterie fuori dalla portata dei bambini.
• NON lasciare la batteria in prossimità di fonti di calore, ad esempio una caldaia o un calorifero,
sotto la luce diretta del sole o all'interno di un veicolo in una giornata calda.
• NON posizionare la batteria su o presso fili o altri oggetti metallici, come occhiali con montatura
in metallo, orologi, gioielli e forcine per capelli. In caso contrario, potrebbe verificarsi un
cortocircuito della batteria.
• NON tentare di trasportare una batteria danneggiata o con livello di carica superiore al 30%.
• NON conservare la batteria in ambienti le cui temperature sono inferiori a -10°C o superiori a
45°C.
• NON conservare la batteria completamente scarica per un periodo prolungato. In caso
contrario, la batteria potrebbe scaricarsi eccessivamente provocando danni irreparabili al vano
batteria.
• Rimuovere le batterie dall'aeromobile, qualora lo si lasci in rimessaggio per un periodo di tempo
prolungato.
• Conservare la batteria in un ambiente fresco e asciutto non soggetto alla luce diretta del sole e a
una temperatura compresa tra 20°C e 30°C.
• Il mancato utilizzo della batteria per un periodo prolungato influirà sulle prestazioni della batteria
stessa. Scaricare e ricaricare completamente la batteria una volta ogni tre mesi per mantenerla in
condizioni di funzionamento ottimali.
• Se occorre conservare la batteria per molto tempo, si consiglia di scaricarla fino al 60%. La
conservazione di una batteria con un livello di carica elevato ne ridurrà la durata. La conservazione
di una batteria quasi scarica potrebbe dar luogo a scaricamento eccessivo.
• Se occorre portare la batteria su un aeroplano, accertarsi di rispettare le politiche e le disposizioni
locali sul trasporto delle batterie.
• Prima di trasportare la batteria, scaricarla fino al 20-30% e rimuoverla dal dispositivo di ricarica o
dall'aeromobile. In caso contrario, la batteria potrebbe cedere durante il trasporto oppure i suoi
connettori potrebbero essere usurati.
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