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BATERÍA
Antes de manipular baterías, lea las
medidas de seguridad correspondientes
y actúe en consecuencia.
Si la batería todavía está seca, debe activarse como se
describe en la sección Activación de una batería de
carga seca.
La batería debe estar en funcionamiento durante 2
meses desde su activación; de lo contrario, deberá
recargarse primero.
ELECTROLITO
Lea detenidamente las instrucciones de
seguridad.
El electrolito de las baterías es una solución de ácido
sulfúrico en agua destilada.
La solución debe recargarse antes de introducirse en
la batería.
Vierta siempre el ácido sulfúrico en el
agua destilada con cuidado; nunca vierta
el agua en el ácido.
ACTIVACIÓN DE UNA BATERÍA DE CARGA
SECA
Saque la batería.
La batería y el electrolito deben estar a la misma
temperatura, por encima de 10 °C (50 °F).
Retire la cubierta y/o en enchufe de cada célula.
Rellene cada célula con electrolito hasta que el
nivel alcance entre 10 mm (0,4 in) y 15 mm
(0,6 in) por encima de las placas, o el nivel
marcado en la batería.
Oscile la batería unas cuantas veces para que las
posibles burbujas de aire puedan escapar; espere
10 minutos y compruebe una vez más el nivel de
cada célula; en caso necesario, añada electrolito.
Reajuste los enchufes y/o la cubierta.
Coloque la batería en el compresor.
RECARGAR UNA BATERÍA
Lea detenidamente las instrucciones de
seguridad.
Antes y después de cargar una batería, compruebe
siempre el nivel del electrolito de cada celda; en caso
necesario, recargue únicamente con agua destilada.
Cuando se procede a cargar la batería, cada célula
debe estar abierta, es decir, sin las clavijas ni las
cubiertas.
Utilice
un
cargador
automático
de
acuerdo
instrucciones del fabricante.
Utilice preferiblemente un método de carga lenta y
ajuste la corriente de carga de acuerdo con la
siguiente fórmula aproximada: la capacidad de la
batería en Ah dividida entre 20 da la corriente de
carga segura en Amp.
AGUA DESTILADA DE REPOSICIÓN
La cantidad de agua que se evapora de las baterías
depende en gran medida de las condiciones de
funcionamiento, es decir, de las temperaturas, la
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cantidad de arranques, el tiempo de funcionamiento
entre el inicio y la detención, etc.
Si una batería empieza a necesitar agua de reposición
en exceso, esto indica una sobrecarga. Las causas más
comunes son las temperaturas elevadas o un ajuste del
regulador con un voltaje demasiado elevado.
Si una batería no necesita agua de reposición durante
un tiempo considerable de funcionamiento, podría
deberse a un estado de carga insuficiente de la batería
por conexiones defectuosas de los cables o un ajuste
demasiado bajo del regulador del voltaje.
MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA
BATERÍA
Mantenga la batería limpia y seca.
Mantenga el nivel del electrolito entre 10 y 15 mm
por encima de las placas o al nivel indicado; llene
por completo solo con agua destilada. Nunca llene
en exceso, ya que esto provocará un rendimiento
insuficiente y una corrosión excesiva.
de
baterías
Registre la cantidad añadida de agua destilada.
con
las
Mantenga los terminales y las fijaciones
apretados, limpios y ligeramente cubiertos con
gelatina de petróleo.
Lleve a cabo pruebas periódicas de estado. Se
recomiendan intervalos de entre 1 y 3 meses entre
las pruebas, dependiendo del clima y las
condiciones de funcionamiento.
En caso de identificarse condiciones dudosas o
malfuncionamientos, tenga en cuenta que la causa de
ellas podría residir en el sistema eléctrico, es decir en
terminales sueltos, malos ajustes en el regulador de
tensión, bajo rendimiento del compresor, etc.
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