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Localización de averías
Libere la presión antes de revisar el equipo o
realizar una operación de mantenimiento.
Problema
La bomba no funciona.
La bomba funciona, pero el caudal es
bajo en ambas carreras.
La bomba funciona, pero el caudal es
bajo en su carrera descendente.
Velocidad de la bomba irregular
o acelerada.
El fluido que está siendo bombeado
es visible en el recipiente TSL.
* Para determinar si está obstruida la manguera de fluido o la pistola, libere la presión. Desconecte la manguera del
fluido y coloque un contenedor en la salida de fluido de la bomba para recoger el fluido. Conecte el aire sólo lo
suficiente para poner en marcha la bomba. Si la bomba arranca cuando el suministro de aire está activado, la
obstrucción está en la manguera o la pistola.
313639B
Causa
Línea restringida o suministro de aire
insuficiente; válvulas cerradas u
obstruidas.
Manguera de fluido o pistola obstruida;
diámetro interior de la manguera muy
pequeño.
Fluido seco en la varilla de
desplazamiento.
Las piezas del motor neumático están
sucias, desgastadas o dañadas.
Línea restringida o suministro de aire
insuficiente; válvulas cerradas u
obstruidas.
Manguera de fluido o pistola obstruida;
diámetro interior de la manguera muy
pequeño.
Empaquetaduras gastadas en la base de
la bomba.
Válvulas esféricas de retención o
empaquetaduras del pistón abiertas o
gastadas.
Se acabó el suministro de fluido.
Válvulas esféricas de retención o
empaquetaduras desgastadas o abiertas.
Empaquetaduras del cuello desgastadas. Reemplace las empaquetaduras del cuello.
•
Compruebe todos los problemas y causas
posibles antes de desmontar la bomba.
•
Para todos los problemas relacionados con la
electrostática, vea la sección de resolución de
problemas en el manual de su pistola.
F
Descompresione el aire de la línea o
aumente el suministro de aire. Comprobar
que todas las válvulas están abiertas.
Abra, despeje*; utilice una manguera de
mayor diámetro.
Limpie, detenga siempre la bomba en la
parte inferior de su carrera; mantenga la copa
húmeda llena hasta 1/3 de su capacidad con
líquido de sellado Graco (TSL).
Limpie o repare el motor neumático. Vea el
manual 313633.
Descompresione el aire de la línea
o aumente el suministro de aire. Comprobar
que todas las válvulas están abiertas.
Abra, despeje*; utilice una manguera de
mayor diámetro.
Reemplazar las empaquetaduras. Consulte
el manual 313627.
Despeje la válvula; reemplace las
empaquetaduras. Vea el manual 313630.
Rellene y cebe.
Limpie la válvula, sustituya las
empaquetaduras; vea el manual 313630.
Vea el manual 313630.
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AVISO
Solución
21
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