Diafragmas (Husky 515)
NOTA: Se dispone de un kit de reparación de la sección de fluido no. D05XXX. Vea la página 21 para pedir el kit adecuado para
su bomba. Las piezas incluidas en el kit están marcadas con una cruz doble (}) en la Fig. 9 y en el diagrama y la lista de
piezas. Con el kit se incluye grasa multiusos 111920 y adhesivo 113500. Vea la Fig. 9.
Desmontaje
1.
Libere la presión. Vea el Proce-
dimiento de descompresión de
la página 10.
2.
Desmonte los colectores (102 y 103) y las tapas de
fluido (101).
NOTA: Compruebe que todas las piezas de la válvula
de retención permanecen colocadas en su sitio.
Vea la Fig. 7 de la página 15.
3.
Retire una de las placas del diafragma del lado del fluido
(105) (la que se suelte primero cuando utilice una llave
en la parte hexagonal de cada una), y saque el eje del
diafragma del alojamiento central (11).
4.
Coloque una llave en las partes planas del eje del dia-
fragma (15) para retirar la otra placa del diafragma del
lado del fluido (105) del eje del diafragma.
5.
Saque los tornillos (106), las tapas de aire izquierda
(114) y derecha (113), y todas las juntas viejas (12)
de los extremos del alojamiento central (11) y de las
superficies de las tapas de aire.
6.
Retire las copelas en U del eje del diafragma (416)
y las juntas tóricas del pasador piloto (1).
7.
Inspeccione todas las piezas en busca de desgaste
o daños, y reemplace las piezas necesarias.
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Servicio
Montaje
1.
Introduzca una copela en U del eje del diafragma (416)
y una junta tórica del pasador piloto (1) en el diámetro
interno del alojamiento central (11).
NOTA: Compruebe que los bordes de la copela en
2.
Alinee los orificios de la junta (12) con los orificios
del extremo del alojamiento central (11), y utilice seis
tornillos (106) para sujetar la tapa de aire (113 ó 114)
al extremo del alojamiento central (11). Apriete los
tornillos a un par de 4,0 a 5,1 N.m.
3.
Coloque la tapa de evacuación (13) y la junta tórica (4)
en el alojamiento central (11).
4.
Repita los pasos 1 y 2 en el otro extremo del alojamiento
central y la otra tapa de aire.
5.
Aplique Loctite de fuerza media (azul) o equivalente a
las roscas de las placas del diafragma del lado del fluido
(105). Instale en uno de los extremos del eje del dia-
fragma (15) las piezas siguientes (consulte el orden
de instalación en la Fig. 9): placa del diafragma del lado
del aire (6), diafragma (401), y placa del diafragma
del lado del fluido (105).
NOTA: Las palabras "AIR SIDE" (LADO DEL AIRE)
6.
Engrase el eje del diafragma (15) y, cuidadosamente
(para no dañar las copelas en U del eje), pase el eje
del diafragma (15) a través del diámetro interior del
alojamiento central (11).
7.
Repita el paso 5 en el otro extremo del eje del diafragma
(15), y apriete las placas del diafragma del lado del fluido
(105) a un par de 9 a 10 N.m a 100 rpm como máximo.
8.
Instale el silenciador (3).
9.
Compruebe que todas las piezas de la válvula de reten-
ción están bien colocadas. Vea la Fig. 7 de la página 15.
10. Vuelva a instalar las tapas de fluido (101) y los colec-
tores (102 y 103), y apriete las tuercas de la tapa de
fluido y del colector (109) a un par de 9 a 10 N.m.
U están dirigidos en dirección contraria al
alojamiento central.
que aparecen en el diafragma (401) y en la
parte plana de la placa de diafragma del aire
(6), deben estar dirigidas hacia el eje (15)
del diafragma.