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Idiomas disponibles
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Apague el motor de combustión y saque la pipa de la bujía:
▪ Siempre que tenga que ajustar o montar las fresas;
▪ Antes de levantar, cargar o transportar la máquina;
▪ Antes de que la máquina sea verificada, limpia o antes
de realizar trabajos de reparación;
▪ Si la fresa golpea un objeto desconocido. Compruebe la
máquina, especialmente las cuchillas y el eje de
transmisión. Asegúrese de que no hay daños. En caso de
existir, realice las reparaciones necesarias antes de
volver a encender la máquina y trabajar con la misma;
▪ Si la motoazada empieza a vibrar excesivamente de
forma anormal. Detectar de inmediato la causa del fallo
y hacer las reparaciones necesarias. Las vibraciones
fuertes indican, por regla general, una avería.
En particular, la motoazada no debe ser operada con un eje
de transmisión doblado o con las fresas dañadas.
Si no tiene los conocimientos necesarios, encargue las
reparaciones a un especialista.
Antes del inicio de tareas de limpieza, ajuste, reparación y
mantenimiento:
▪ Coloque la máquina en un piso firme y plano;
▪ Apague el motor de combustión y deje que se enfríe;
▪ Extraiga la pipa de la bujía.
Mantenga la pipa alejada de la bujía, ya que una
chispa de encendido involuntaria puede provocar
quemaduras
o
descargas
involuntario de la bujía con la pipa de la bujía puede
provocar el arranque involuntario del motor de combustión.
Para realizar trabajos de mantenimiento o de limpieza,
incline la máquina sólo hacia atrás. Si la máquina se inclina
de lado o hacia adelante, pueden producirse daños en el
motor de combustión y en otras piezas de la máquina, lo
que puede ocasionar reparaciones costosas.
eléctricas.
El
contacto
Deje que la motoazada se enfríe en particular antes
de realizar trabajos de mantenimiento en los
componentes de la transmisión, del motor de combustión,
del colector de escape y del silenciador. Pueden alcanzarse
temperaturas de 80°C y superiores.
El contacto directo con el aceite del motor puede ser
peligroso, además, el aceite del motor no puede ser
derramado.
VITO recomienda que deje el llenado o el cambio del aceite
del motor a cargo de un especialista.
Compruebe con frecuencia la máquina, especialmente
antes del almacenamiento (por ejemplo, antes del
invierno), en cuanto a desgaste y daños.
Cambie inmediatamente las piezas gastadas o dañadas,
por motivos de seguridad, de modo que la máquina esté
siempre en condiciones de funcionamiento seguro.
Limpieza:
Para evitar el riesgo de incendio, las ranuras de ventilación
y el escape deben mantenerse completamente limpios y
libres de cualquier residuo.
La máquina debe limpiarse completamente en su totalidad
después de utilizarse. Suelte los restos incrustados con una
férula de madera.
La parte inferior del aparato (todas las piezas debajo de la
placa de protección) se puede limpiar con una máquina de
limpieza de alta presión o una máquina de limpieza a vapor.
Mantenga una distancia mínima de 1m y nunca conduzca
chorros de agua directamente a los puntos de apoyo y
juntas de sellado, en particular, no dirija los chorros a la
junta de sellado entre el cárter de la transmisión y la placa
de protección.
No utilice productos de limpieza agresivos. Estos productos
pueden dañar los plásticos y los metales, impidiendo el
funcionamiento seguro de su máquina.
Mantenimiento:
Sólo se pueden ejecutar los trabajos de mantenimiento
descritos en este manual de instrucciones, todos los demás
trabajos deben ser realizados por un distribuidor oficial.
Si no tiene los conocimientos y recursos necesarios, diríjase
siempre a un distribuidor oficial.
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