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MANTENIMIENTO
entre 10-20mm. Realice el Ajuste de la siguiente ma-
nera: aflojar la tuerca de bloqueo situada en el soporte
del cable de embrague. El ajuste del embrague debe
realizarse con el motor detenido. Gire la tuerca del
cable del embrague localizada por encima del carter,
en dirección antihorario disminuirá el libre juego de
la palanca, y hacia la dirección horario aumentará el
juego de la palanca de embrague.
CADENA
Comprobar el desgaste y holgura de la cadena. Lubrí-
quela. La holgura debe ser de 10 - 20mm. Apoye la
moto con el sostén lateral para comprobar la holgura
de la cadena.
10 - 20 mm.
Dirección de giro
Seguro de cadena
AJUSTE
Suelte la tuerca de eje.
Suelte la tuerca de bloqueo para ajustar la cadena.
Gire ambos tiracadena al mismo tiempo hasta que se
alineen con la marca indicadora, y luego reinstale la
tuerca de eje, la caída de la cadena debe ser de
10 - 20 mm. Chequee la caída. Una vez que la caída
de la cadena haya sido modificada. Será necesario
relocalizar la rueda trasera, ya que el ajuste puede
afectar el funcionamiento del freno trasero. Compruebe
la holgura de la cadena. Si la holgura de la cadena se
cambia, vuelva a ajustar el freno trasero, porque los
cambios influirán en él.
LUBRICACIÓN
Use aceite de motor o lubricante de cadena comercial-
mente preparado en preferencia a otros lubricantes.
Saturar cada unión de la cadena, de manera que el
lubricante penetre entre las partes. Reemplazar si es
necesario.
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