Especificación del fluido hidráulico (continuación)
Índice de viscosidad ASTM D2270
Punto de descongelación, ASTM D97
Normas industriales
API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John
Deere J20C, Vickers 35VQ25 y Volvo WB-101/BM
Nota:
detectar fugas. Está disponible un aditivo de tinte rojo para el aceite del sistema
hidráulico, en botellas de 20 ml (2/3 onza fluida). Una botella es suficiente para 15 a
22 litros (4 a 6 galones US) de fluido hidráulico. Solicite la pieza n.º 44-2500 a su
Distribuidor Autorizado Toro.
Comprobación del fluido hidráulico
El tapón de ventilación/llenado está diseñado para presurizar el depósito hidráulico a
0.34 bar (5 psi).
Afloje el tapón lentamente para evitar lesiones al agregar aceite o trabajar en el
sistema hidráulico. Utilice una llave inglesa en la tuerca que está directamente debajo
del tapón.
1. Aparque la máquina en una superficie
nivelada, baje la tolva, apague el motor y deje
que el motor se enfríe.
2. Compruebe el nivel de fluido en la mirilla.
Nota:
entre el 25% y el 75% del cristal de la mirilla.
3. Si el nivel de fluido es bajo, añada suficiente
fluido hidráulico del tipo especificado para que
llegue al nivel correcto.
A. Desenganche y retire la cubierta.
B. Afloje lentamente la tuerca hexagonal
de la parte inferior del tapón
C. Añada fluido al depósito hidráulico.
D. Coloque el tapón de ventilación/llenado y
limpie cualquier fluido que se haya
derramado.
E. Instale y enganche la cubierta.
3451-703A
La mayoría de los fluidos hidráulicos son casi incoloros, por lo que es difícil
El nivel de fluido es correcto si cubre
140 a 152
-37 a -43 °C (-35 a -46 °F)
PRECAUCIÓN
G358709
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G376172
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Mantenimiento: Mantenimiento del sistema hidráulico