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CONTADOR DE HORAS /
MANTENIMIENTO
Contador de horas - solo modelos
El contador de horas mide el tiempo de
funcionamiento del motor y no se puede
poner a cero.
Mantenimiento Modelos
Consulte Figura 16.
Cuando la llave está en la posición On se
muestra el modo de temporizador. Pulse el
botón de modo para cambiar entre diferentes
modos.
Temporizador: Mide el tiempo de
funcionamiento del motor hasta la puesta a
cero. Para poner a cero el temporizador,
pulse el botón de modo para seleccionar el
modo TMR1 y mantenga pulsado el botón de
modo durante 3 segundos.
IMPORTANTE: Ponga la llave de encendido
en la posición Off cuando no esté utilizando
la unidad. Algunos contadores pueden contar
horas cuando la llave está en la posición On,
incluso con el motor apagado. Esto tiene
como resultado intervalos de mantenimiento
imprecisos.
Alertas de servicio: Cuenta las horas hasta
que es necesario el servicio y muestra "Now"
(ahora) cuando debe realizarse el servicio. El
tiempo de servicio se mide para:
•
Cambios de aceite del motor y filtro (CHG
OIL)
•
Cambios de aceite hidráulico y filtro
(CHG H OIL)
•
Servicio de filtro de aire (SVC
AIRFILTER)
Los intervalos de servicio predefinidos en el
contador de horas son:
•
Aceite hidráulico y filtro: Primeras 75
horas y cada 400 horas posteriormente
•
Aceite del motor y filtro: Primeras 25
horas y cada 100 horas posteriormente
•
Filtro de aire: Cada 100 horas
NOTICE: Los intervalos de servicios
predefinidos de aceite del motor son los
intervalos normales recomendados. Las
recomendaciones específicas del fabricante
del motor pueden variar.
Para borrar un mensaje de servicio, pulse el
botón de modo para seleccionar el modo
Alerta de servicio y mantenga pulsado el
botón de modo durante 3 segundos.
1. Botón de modo
REVISAR EL SISTEMA
DE ENCLAVAMIENTO
DE SEGURIDAD
Revise el funcionamiento del sistema de
enclavamiento de seguridad realizando
las pruebas siguientes. Póngase en contacto
con su distribuidor Gravely para su
reparación si fallara alguna de las pruebas.
Interbloqueo de Arranque
1
Punto
muerto
2
Avance,
punto
muerto,
marcha
atrás
3
Avance,
punto
muerto,
marcha
atrás
Interbloqueo en Funcionamiento
(Con el Motor Encendido)
4 * Avance,
punto
muerto,
marcha
atrás
5 * Avance,
punto
muerto,
marcha
atrás
* Cuando el operador se baja del asiento
ES - 21
1
Figura 16
Apagado
Encendido El motor
Encendido Encendido
o Apagado
Encendido
Apagado
o Apagado
Encendido Encendido
o Apagado
Encendido
Apagado
o Apagado
arranca.
El motor
no
arranca.
El motor
no
arranca.
El motor
se para.
El motor
se para.
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