Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
UA
Під час роботи робіть регулярні перерви.
Через подачу палива може бути неможливо працювати в кожному положенні молотка.
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА ОГЛЯДИ
Вимкніть пристрій перш ніж розпочати будь-яку з операцій, описаних нижче. Впевніться, що двигун охолонув. Від'єднайте
провід свічки запалення, щоб уникнути випадкового запуску.
Заміна та обслуговування свічки запалювання (VIII)
Зніміть гумову кришку свічки запалення, від'єднайте кабель та зніміть свічку запалення ключом для свічок запалення.
Перевірте стан електродів свічок запалювання. Відстань між електродами повинна бути в межах 0,6 – 0,7 мм. Якщо ви
зауважите бруд, спробуйте очистити електроди свічок запалювання латунною щіткою. Якщо очищення не приносить очі-
куваних результатів, замініть свічку на нову.
Перевіряти стан свічки слід принаймні раз на місяць.
Обслуговування повітряного фільтра (IX)
Обслуговування повітряного фільтра повинно проводитися після кожного використання пристрою.
Відкрутіть гвинт, що підтримує кришку фільтра, зніміть кришку.
Зніміть фільтр і промийте його теплою мильною водою.
Ретельно просушіть фільтр і встановіть на місце.
Прикрутіть кришку фільтра.
Інші заходи з технічного обслуговування
Після кожного використання необхідно також перевірити загальний стан пристрою. Затягніть ослаблені різьбові з'єднання.
Перевірте, що паливо не протікає. Перевірте прохідність вентиляційних отворів. Переконайтеся, що всі захисні елементи
в належному робочому стані, без тріщин та інших пошкоджень. Перш ніж продовжувати будь-яку роботу, видаліть заува-
жені дефекти. При необхідності очистіть повітряним струменем під тиском не більше 0,3 МПа, або за допомогою пензля
або м'якої щітки з пластиковою щетиною.
Технічне обслуговування системи глушника і вихлопної системи
Залежно від використовуваного палива, масла та співвідношення суміші в системі може накопичуватися нагар або сажа.
Це може призвести до зниження продуктивності пристрою. Для того, щоб відновити попередню продуктивність, необхідно
передати пристрій до авторизованого сервісу виробника.
Змащення механізму редуктора (X)
Відкрийте кришку механізму передачі і додайте мастило, тверде трансмісійне мастило або масло класу в'язкості SAE
20W-50 в залежності від мастила, яке було використано для змащування редуктора на заводі.
Мастило слід поповнювати кожні 20 робочих днів, припускаючи, що молоток працював протягом приблизно 3-4 годин щодня.
ТРАНСПОРТУВАННЯ І ЗБЕРІГАННЯ
Переміщайте виріб, тримаючи за рукоятки. У разі транспортування на великі відстані, закріпіть пристрій, наприклад,
ремінцями, щоб він не рухався під час транспортування. Пристрій також можна перевозити в упаковці, в якій він був
доставлений. Під час транспортування спорожніть паливний бак і від'єднайте провід свічки запалювання. Це запобігає
ненавмисному запуску пристрою.
Зберігайте пристрій у місцях, захищених від опадів та доступу сторонніх осіб, особливо дітей. Місце зберігання повинно
бути затінене і добре провітрюватися через можливість накопичення паливних парів. Спорожніть паливний бак перед
зберіганням пристрою.
Робочий інструмент молотка слід зняти на час транспортування та зберігання молотка.
О Р И Г І Н А Л Ь Н А
І Н С Т Р У К Ц І Я
36
Publicidad
