7.2 Conexión
eléctrica
(conmutación
ON/OFF)
10Schneider Druckluft
Compare la tensión de alimentación con los datos de la placa de
características. Si estos datos no coinciden, póngase en contacto
con nosotros. Compruebe antes de la puesta en servicio del
compresor si las condiciones de red o el cable de alimentación eléctrica
se corresponden con las disposiciones respectivas. Las disposiciones
VDE 0100 y 0105 pertinentes son decisivas en la República Federal
de Alemania para los trabajos de conexión eléctricos.
Si utiliza un cable de prolongación, debe tener en cuenta los
siguientes aspectos:
• Sección del cable de mínimo 2,5 mm
cable máx. de 10 m).
• Protección por fusible eléctrica de 16 amperios retardado.
El compresor se conecta (pos. 04) (posición "I AUTO") y se
desconecta (posición "0 OFF") en el interruptor ON/OFF del
presostato.
Los trabajos de carácter electrónico solo deben ser realizados
por personal con formación específica en la materia.
Se debe comprobar el sentido de giro cada vez que se haga una
puesta en servicio en un enchufe de corriente trifásica distinto del
habitual. Si el sentido de giro de la rueda de ventilador no se
corresponde con la flecha dibujada en la protección de correa,
deberá cambiar dos fases. Cambio de las fases en el conector
Cekon con inversor de fase (en el cable de conexión eléctrico):
Para garantizar que el compresor cuente con una refrigeración
óptima, el sentido de giro debe ser correcto.
El compresor está equipado con un disyuntor en el presostato. En caso
de averías (p. ej., sobrecalentamiento o similar), la protección del
motor se activa e interrumpe la alimentación de corriente.
En este caso:
• Esperar un momento.
• Volver a encender el compresor.
Si el guardamotor se vuelve a activar:
• Interrumpir el suministro de corriente.
• Ponerse en contacto con la empresa colaboradora de
Schneider más cercana.
El compresor está equipado con un dispositivo de descarga de
presión automático. Al alcanzar la presión final de compresión (véase
la página 3, punto 1 "Datos técnicos") en el depósito, el motor eléctrico
se desconecta automáticamente. Se efectúa un purgado de la
manguera de empalme situada entre el grupo de compresión y la
válvula antirretorno. De esta manera se asegura un rearranque sin
²
(con una longitud del