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Idiomas disponibles
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– Svuotare il serbatoio della benzina e lasciare il
motore avviato, finché non si spegne per man-
canza di carburante.
– Svitare la candela di accensione e mettere nei
cilindri, attraverso l'apertura della candela, circa
due cucchiai da cucina di olio per motori.
– Con il dispositivo di avviamento, far girare il
motore più volte, in modo che l'olio si ripartisca
omogeneamente nel cilindro.
– Riavvitare la candela di accensione.
– Tirare lentamente il relè d'accensione finchè si
nota il punto di pressione: adesso il motore è in
compressione, le valvole sono chiuse, la camera
di combustione è protetta dall'umidità!
12. Garanzia
Condizioni di garanzia SABO.
Per ogni prodotto SABO fornito, la SABO dà un anno
di garanzia, a partire dalla data di acquisto. Questa
garanzia vale se i lavori, secondo lo scopo di utilizzo,
sono inappuntabili, se il trattamento è stato profes-
sionale e se sono state osservate le istruzioni per
l'uso. Durante il periodo di garanzia, i difetti e le
13. Cause dei disturbi e loro eliminazione
Disturbi
Il motore non si avvia
La potenza del motore
diminuisce
mancanze alla macchina vengono riparati gratuita-
mente, soltanto se sono dovuti a difetti di materiale,
di lavorazione e/o di costruzione. Questa garanzia
non è valida per guasti dovuti alla normale usura, a
un trattamento non corretto, a un utilizzo negligente,
al montaggio di pezzi di ricambio non originali della
SABO, a una cura e/o manutenzione insufficienti e
perchè non ci si è attenuti alle istruzioni per l'uso. Per
la carcassa del tagliaerba, la scadenza della garan-
zia è di 15 anni, purchè il tagliaerba sia utilizzato sol-
tanto a scopo privato. Decorsi 12 mesi dalla data di
acquisto, la garanzia copre soltanto i costi del
materiale e non quelli di lavoro. La garanzia non si
estende a difetti di verniciatura alla carcassa che
vengono provocati dalla normale usura.
Prestazioni oltre a quelle citate, non vengono ricono-
sciute dalla SABO. Per eventuali reclami, La preg-
hiamo di rivolgersi al Suo venditore, munita dei docu-
menti di acquisto, oppure al centro di assistenza
SABO più vicino. In nessun caso l'oggetto del reclamo
deve essere riparato da persone non delegate, ie
quanto ogni diritto si annulla. Eventuali danni deri-
vanti dal trasporto devono immediatamente venir
segnalati al luogo di acquisto competente.
Possibili cause
– Leva di comando non
premuta.
– Non c'è benzina.
– Il cappuccio della candela è
staccato.
– La candela die accesione è
difettosa oppure imbrattata
oppure gli elettrodi sono
bruciati.
– Il motore riceve troppa miscela
(candela di accesione bagnata).
– Il filtro dell'aria è imbrattato.
– Il dispositivo di accesione è
difettoso.
– Il filtro dell'aria è imbrattato.
– La candela di accesione è
imbrattata di fuliggine.
– Il serbatoio è imbrattato.
– Il carburatore è otturato.
– I canali di raffreddamento
dell'aria sona otturati.
Soluzione
– Premere la leva di comando
sulla parte superiore del
montante.
– Fare rifornimento.
– Applicare il cappuccio per
candele.
– Sostituire ovvero pulire la
candela di accensione,
portare la distanza degli
elettrodi a 0,75 mm eventual-
mente sostituire la candela.
– Far controllare dalla stazione di
servizio SABO.
– Pulire o sostituire il filtro dell'aria.
– Far controllare dalla stazione di
servizio SABO.
– Pulire o sostituire il filtro dell'aria.
– Utilizzare solo una benzina
recente e pulita.
– Far pulire dalla stazione di
servizio SABO.
– Far controllare dalla stazione di
servizio SABO.
– Far controllare dalla stazione di
servizio SABO.
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