Descargar Imprimir esta página

Power Electronics SD750 Manual De Accesorios página 18

Tarjeta expansión e/s analógicas

Publicidad

SD750
Pantalla
Rango
G4.6.8 Ref Vel
-250.0 a G4.6.9
mínima EA5 = 0.0%
G4.6.9 Ref Vel
máxima EA5 =
G4.6.8 a 250.0%
100.0%
G4.6.10 Valor mínimo
-3200.0 a G4.6.12
sensor = 0.0l/s
Ud. Ingenier.
G4.6.11 Vel min lazo
-250.0 a 250.0%
abierto = 0.0%
G4.6.12 Valor
G4.6.10 a 3200.0
máximo sensor =
Ud. Ingenier.
10.0l/s
G4.6.13 Vel máx lazo
-250.0 a 250.0%
abierto = 100.0%
G4.6.14 Prot. Perdida
No
EA5 = NO
G4.6.15 Filtro banda
Desactivado = 0.0;
cero EA5 =
0.1% a 2.0%
Desactivado
G4.6.16 Filtro estab.
Desactivado = 0.0;
EA5 = Desactivado
0.1 a 20.0s
Subgrupo 4.7: Entrada analógica 6
Nota: Este grupo solo aparecerá si se ha conectado una segunda tarjeta de expansión.
Pantalla
Rango
G4.7.1 Activar sensor
No
= No
16
PUESTA EN MARCHA
Permite ajustar la referencia de velocidad correspondiente al rango mínimo de la entrada
analógica 5, correspondiente al nivel mínimo de tensión ajustado en [G4.6.4 Enmin1]. Se
configura para introducir la referencia de velocidad a través de entrada analógica. Ajustar el
parámetro [G4.6.1 = NO].
El valor es un porcentaje de la velocidad nominal del motor.
Permite ajustar la referencia de velocidad correspondiente al rango máximo de la entrada
analógica 5, correspondiente al nivel máximo de tensión ajustado en '[G4.6.6 Enmax1]'. Se
configura para introducir la referencia de velocidad a través de entrada analógica. Ajustar el
parámetro [G4.6.1= NO].
El valor es un porcentaje de la velocidad nominal del motor.
Para ajustar el rango mínimo de trabajo, si el verdadero rango de trabajo es diferente del que
abarca el sensor que va a ser usado como sensor en lazo abierto. Corresponde con el nivel de
tensión o corriente ajustado en G4.6.4. Se debe configurar para trabajar con el sensor en lazo
abierto. Disponible si [G4.6.1 = SÍ].
Permite ajustar el rango mínimo de velocidad correspondiente al rango mínimo del sensor
ajustado en G4.6.10, cuando el sensor va a ser utilizado en lazo abierto.
El valor es porcentaje de la velocidad nominal del motor. Disponible si [G4.6.1 = SÍ].
Para ajustar el rango máximo de trabajo, si el verdadero rango de trabajo es diferente del que
abarca el sensor que va a ser usado como sensor en lazo abierto. Corresponde con el nivel de
tensión o corriente ajustado en G4.6.6. Se debe configurar para trabajar con el sensor en lazo
abierto. Disponible si [G4.6.1 = SÍ].
Permite ajustar el rango máximo de velocidad correspondiente al rango máximo del sensor
ajustado en G4.6.12, cuando el sensor va a ser utilizado en lazo abierto.
El valor es porcentaje de la velocidad nominal del motor. Disponible si [G4.6.1 = SÍ].
Ajustar el modo de paro del variador frente a una pérdida de la señal de entrada analógica 5.
OPCIÓN
FUNCIÓN
No
Función deshabilitada
Cuando se detecte una caída brusca en el nivel de la señal de entrada
analógica, con final en valor cero, se entenderá que el sensor está dañado y
el variador se detendrá provocando el fallo F42 CAÍDA EA5.
Filtrado de la señal de entrada analógica 5. Ajustando este valor se consigue filtrar la señal
analógica, eliminando posible ruido eléctrico asociado que impida leer un valor 0 cuando se deba.
Permite establecer un filtrado de la señal de la Entrada Analógica 1. Ajustando el valor de esta
constante de tiempo, se permite eliminar posibles inestabilidades en el valor de la misma debidas
a ruido, defectos de cableado, etc.
Nota: La aplicación de un filtro Paso Bajo a cualquier señal analógica genera un retraso en la
misma de aproximadamente el valor de la constante de tiempo configurada.
Permite al usuario habilitar el uso de la entrada analógica 6 y activar las pantallas necesarias para
configurarlo. Ver [G4.7.2] hasta [G4.7.7].
OPCIÓN
FUNCIÓN
El sensor conectado aquí podrá ser usado para introducir referencia de
No
velocidad y también como sensor en lazo abierto.
Entrada analógica habilitada como realimentación en un control en lazo
cerrado.
POWER ELECTRONICS
Función
Función
Ajuste
marcha
Ajuste
marcha
NO

Publicidad

loading