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Siemens LMV2 Serie Manual página 34

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PROGRAMACIÓN DE LA UNIDAD LMV
La programación completa de la LMV solo debe de realizarse si el regulador nunca ha sido programado con anterioridad o si se ha
sustituido (ejemplo repuesto)
1
iSi la LMV es un repuesto introducir la identificación del quemador (parámetro "113") al menos 4 cifras.
2
Ajuste el tipo de rampa de combustible (parámetro "201")
3
Ajuste los puntos de la curva relación aire/combustible (grupo de parámetros "400")
4
Ajuste el porcentaje de potencia máxima (parámetro "546")
5
Ajuste el porcentaje de potencia mínima (parámetro "545")
PRECAUCIÓN: Si, en el primer encendido aparece un mensaje de error de tipo "loc..." presione la tecla ENTER (InFo)
hasta que aparezca el mensaje "Reset" A continuación apriete la tecla Enter para reiniciar
Si cuando se enciende aparece escrito "Off" significa que el regulador ya ha sido programado y, en este caso, seguir las instrucciones
a partir del siguiente capítulo. "puesta en marcha del quemador con LMV... ya programada".
Una unidad no programada o aún no programada completamente, o una unidad cuyo modo de funcionamiento ha sido restaurado o
modificado, indica:
Esto significa que el regulador no ha sido nunca programado o que no se ha ajustado un tipo de funcionamiento (rampas de combusti-
ble) o que no ha sido configurada completamente
Presione simultáneamente los botones F (combustible) y A (Aire)hasta que en la pantalla se muestra code y sucesivamente 7 guiones
bajos el primero de los cuales parpadea
Pulse el botón "+" hasta visualizer la primera cifra de la contraseña (la contraseña por defecto es 9876) a continuación pulse ENTER
(info): En éste momento la cifra se transforma en un guión medio, mientras el Segundo gión bajo parpadea.
Repetir la misma operación hasta la última cifra y pulsar ENTER (Info), a continuación, pulsar nuevamente ENTER (Info) hasta que
aparezca la palabra PArA y posteriormente se verá sobre la pantalla el bloque de los parámetros "400".
Pulsar nuevamente la tecla ENTER(Info), para accede a la elección del tipo (rampa de combustible – rampa de gas): el parámetro
"201" parapadea:
En este ejemplo vamos a utilizar la configuración: 1: Encendido directo gas (G mod).
Las otras posibilidades son las siguientes:
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Este manual también es adecuado para:

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